Передвижные маслостанции
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 2 сиденья, рундук, щит с шанцевым инструментом. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, компрессор, насос НМШ, система раздачи смазки, емкость для воды 500 л, ложементы для двух бочек по 200 л, моечный аппарат, система пожаротушения. Макс. г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, насосная станция, 2 бака по 100 л, бак 200 л, покрасочное оборудование, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол. Технологический отсек: верстак, сварочное оборудование, насосная станция, 2 бака, солидолонагнетатель, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, фургон из сэндвич-панелей, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: токарный станок, верстак, сварочное оборудование, насос НМШ, маслораздаточное оборудование, ложементы для бочек – 3 шт., компрессор. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, верстак, сварочное оборудование, 4 насосных станций, 4 бака по 200 л в ложементах, солидолонагнетатель, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 3,3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 5 сидений, диван-рундук, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насосная станция, 3 бака 200 л, бак 100 л, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насос, бак 200 л с насосом, бак 400 л, нагнетатель смазки, вулканизатор, стул, умывальник. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, бак 200 л с аксиально-поршневым насосом, 2 бака по 100 л с насосами НМШ, маслостанция для спуска мачты, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насосы НМШ, 2 бака по 100 л, 2 бака по 200 л, пуско-зарядное устройство, маслостанция для демонтажа мачты. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 5 сидений, диван-рундук, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насос НМШ, 3 бака 200 л, бак 100 л, нагнетатель смазки. Макс. г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол, пуско-зарядное устройство. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л, 2 бака по 100 л, насос НМШ – 4 шт., установка для сбора масла. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, бак 200 л с аксиально-поршневым насосом, 2 бака по 100 л с насосами НМШ, маслостанция для спуска мачты. Макс г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, калорифер, компрессор, гидравлический пресс 50 т., печь для сушки электродов, пуско-зарядное устройство, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 2,8 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, ложементы для бочек 200 л – 2 шт., насос – 2 шт., диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, обжимной станок, сварочное оборудование, верстак – 2 шт., насос НМШ, место под бочку 200 л, пуско-зарядное устройство, нагнетатель смазки, компрессор, шкаф, откидной стул. Макс. г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 5 сидений, стол, диван-рундук. Технологический отсек: сверлильный станок, заточный станок, сварочное оборудование, верстак, насос НМШ, 3 бака по 200 л, бак 100 л, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, насосная станция, 2 бака по 100 л, бак 200 л, покрасочное оборудование, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, ложементы для бочек 200 л – 2 шт., насос – 2 шт., диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, ложементы для бочек 200 л – 4 шт., насос – 4 шт., компрессор, пуско-зарядное устройство, солидолонагнетатель, откидное сиденье – 3 шт. Макс. г/п КМУ – 4 т., люлька
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, сдвоенная кабина, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор от КОМ, бортовая платформа. Технологический отсек: сварочное оборудование, инвертор, дизельная пушка – 2 шт., верстак, бочки по 200 л – 4 шт., насос – 4 шт., компрессор, пуско-зарядное устройство. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бензогенератор TSS SGG 10000 EHA. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, бочка 200 л – 2 шт., насос, дизельный компрессор ЗИФ, пуско-зарядное устройство, моечный аппарат. Макс. г/п КМУ – 4 т., люлька
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, бак для воды, насос – 3 шт., компрессор, пуско-зарядное устройство, моечный аппарат. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол, рундук. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, ложементы для бочек 200 л – 3 шт., насос – 3 шт. в стеллаже, катушки с дозировочными пистолетами – 3 шт., компрессор, маслостанция, пуско-зарядное устройство, гидропресс, рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, фургон из сэндвич-панелей, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, верстак, сварочное оборудование, насос бочковой – 2 шт., маслораздаточное оборудование, ложементы для бочек – 4 шт., компрессор. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, фургон из сэндвич-панелей, 1 отсек, бортовая платформа с увязочными петлями, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, верстак, сварочное оборудование, насос НМШ, маслораздаточное оборудование, ложементы для бочек – 3 шт., компрессор. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол, микроволновая печь. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, баки для масла 200 л – 2 шт., маслораздаточное оборудование, насос, покрасочное оборудование, солидолонагнетатель, оборудование для монтажа, ремонта и обслуживания труб. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа с увязочными петлями, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, наждачно-обдирной станок, сварочное оборудование, верстак, бочки для масла – 2 шт., маслораздаточное оборудование, насос НМШ, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насос – 2 шт., бак под отработанное масло 800 л, бак под воду 1000 л, ложемент для бочки 200 л – 6 шт., съемник гидравлический с маслостанцией, компрессор, пуско-зарядное устройство, моечный аппарат, рундук, стол
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 333 л.с., коробка передач ZF9, каркасно-металлический фургон, спальное место, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, маслостанция НЭЭ, бак 3000 л, водяной насос, калорифер, компрессор, пуско-зарядное устройство, моечный аппарат, мультипликатор, умывальник, шкаф, рундук, лебедка
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, насос НМШ – 6 шт., вакуумный насос PVR EM-12, ложемент для бочки по 200 л – 7 шт., бак 1000 л, бак 400 л, установка для очистки масел, компрессор, пусковое устройство, моечный аппарат, кран-балка, умывальник
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: насос Viskomat, дизель-генератор, маслораздаточное оборудование, ложемент для бочки по 200 л – 13 шт., бак для воды 200 л, нагнетатель смазки, компрессор, моечный аппарат, кран-балка
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, бак для воды 200 л, бак для масла 200 л – 3 шт., насос – 3 шт., компрессор, моечный аппарат, солидолонагнетатель, шкаф. Макс. г/п КМУ – 4 т., люлька
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, каркасно-металлический фургон, 3 отсека, бортовая платформа, генератор 38кВт. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, компрессор, пуско-зарядное устройство, дизельный калорифер, рундук. Отсек маслостанции: две бочки 200 л, малосраздаточное оборудование, насос НМШ – 2 шт. Макс. г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
Схожие категории спецтехники:
Передвижные маслостанции заменяют жидкие и консистентные смазки в двигателях, редукторах, различных механизмах и узлах трения на передвижных и стационарных установках.
Такая техника совмещает в себе функции маслостанции и передвижной мастерской, ведь имеется оборудование для ремонта. Маслозаправочная станция состоит из утепленного кузова-фургона, выполненного из металла или сэндвич-панелей, где размещаются емкости как для свежего, так и для отработанного масла, а также насосы и т.п.
СПРАВКА: Перекачка масла осуществляется насосными агрегатами при помощи маслораздаточных катушек и раздаточных пистолетов.
«Уральский завод спецтехники» использует только высококачественные материалы и комплектующие при изготовлении, отделке и комплектации, что обеспечивает высокий уровень проведения работ.
Продуманная конструкция, безукоризненное качество и максимальная износостойкость, гарантирует надежность и долговечность при эксплуатации передвижной маслостанции.
Фотогалерея
