Металловоз Урал 583108 с КМУ
|
Масса перевозимого груза мах, кг |
8700 (15000*) |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 18508 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
33508 |
| Распределение нагрузки по осям от полной массы, кг: | |
|---|---|
| На передний мост | 7210(7467*) |
| На заднюю тележку | 19997(26040*) |
| Колесная формула | 6х4 |
| Объём платформы, м3 | 30 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-236У |
| Тип | механическая, 9-ступенчатая |
| Коробка отбора мощности | |
| Отбор мощности от заднего торца | КПП |
| Допустимая отбираемая мощность, л.с | 100 |
| Главная передача | |
| передаточное отношение | 4,8 |
| Подвеска | |
| Передняя | зависимая, на полуэллиптических рессорах |
| Задняя | зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах |
| Колеса и шины | |
| Колеса | дисковые 8,5-20 |
| Шины | 12.00 R20 154/149J |
| Кабина | |
| Тип | над двигателем, двухместная. |
| Манипулятор | |
| Масса манипулятора, кг | 2200 |
| Грузовой момент, кНм | 90 |
|
Максимальный вылет грейфера от оси поворота колонны, м |
8,4 |
| Угол поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, град. | 410+10° |
| Грейфер для металлолома | ГЛ 6-300 |
| Объем грейфера, м3 | 0,30 |
Автомобиль-металловоз 583108 с самосвальной платформой с задней разгрузкой и оборудованием манипуляторного типа предназначен для перевозки металлического лома и сырья по дорогам общего пользования I-IV категории, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой массой до 10000 кг, в районах с умеренным (У) климатом по ГОСТ 15150 при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С (предельные температуры от минус 50 С до плюс 45 С) при безгаражном хранении с погрузкой и разгрузкой груза без использования дополнительных грузоподъемных механизмов.
Автомобиль-металловоз 583108 - трехосный автомобиль с самосвальной платформой с задней разгрузкой и оборудованием манипуляторного типа на базе шасси Урал 63685 6111-01 ТУ 37.165-352-2005 с колесной формулой 6х4, с кабиной над двигателем бескапотного исполнения, с двигателем ЯМЗ-7601, полной массой 33500 кг.
