6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, баки 300+210 л., длина платформы 5,6 м, КМУ АНТ 12-2: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 11 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, укомплектован ДОПОГ

грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1490 мм

6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., высота ССУ 1450 мм, нагрузка на ССУ 13,1 т., возможна установка КМУ за кабину

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 8,77 т., КМУ АНТ 27-1: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т., возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л., мест в фургоне – 22 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, категория D

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 8,7 т., КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, укомплектован ДОПОГ

6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 13 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – сталь с ЛКП, пищевой насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 100 мм

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., трехплунжерный насос НПМ-32К с редуктором (аналог СИН-32), объем цистерны 7 м³

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет стрелы 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, категория D

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка, длина платформы 6 м. КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, макс. г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11280 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа, двухсекционное опорное устройство, откидная боковая защита

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 300+210 л., длина платформы 6,2 м, КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

объем цистерны 35 м³, 4 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), насос СЦЛ-001А, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, теплоизоляция 50 мм, укомплектован ДОПОГ, корзина запасного колеса

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка, длина платформы 6 м. КМУ АНТ 27-1: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, макс. г/п 9 т., возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., каркасно-металлический фургон, горелки Baltur (Италия), топливный бак 350 л, комплект рукавов Ду 220 – 5 шт. по 6 м

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 9 т., КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., насосный агрегат Н007-50, вентилятор ВР-12-26-4, топливный насос НШ-10, управление из кабины

6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, бак 350 л., объем цистерны 16 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – СТ08ПС, пищевой насос НЦС-50-7,1-20-5, эллиптическое сечение

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л.,  мест в фургоне – 32 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, категория D

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, фургон из сэндвич-панелей, категория D

6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., длина платформы 5,2 м, КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 10 т., КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 10,41 т., КМУ АНТ 12-4: грузовой момент 11,6 тм, вылет 12,1 м, г/п 5,7 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка, длина платформы 6 м. КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, макс. г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

объем цистерны 30 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса

6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 9,45 т., КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз, укомплектован ДОПОГ

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., фургон из сэндвич-панелей, бортовая платформа, генератор EG-202.6. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, токарный станок, сварочное оборудование, верстак, КМУ АНТ 12-2: г/п 6 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ