Цементировочный агрегат на шасси с газовым двигателем!
Базой для нового цементировочного агрегата послужил автомобиль Камаз 43118 экологического класса Евро-5, работающий на природном газе.
Цементировочный агрегат используется для нагнетания различных жидких сред при цементировании скважин, а также для выполнения других промывочно-продавочных работ, производимых в нефтяных и газовых скважинах.
ЦА-32 – это платформа с оборудованием:
- Насос высокого давления НПЦ-32 (неагрессивные и абразивосодержащие жидкости)
- Водоподающий блок
- Мерный двухсекционный бак 6 м3 с донными клапанами
- Цементный бачок 0,25 м3
- Трубопровод приемной линии Ду 100 мм
- Трубопровод напорной линии Ду 50 мм
- Контрольно-измерительные приборы
Базовое шасси – Камаз 43118-3861-37, работающий на компримированном природном газе.
- Колесная формула 6х6
- Коробка передач ZF9
- Кабина со спальным местом
- Шины 425/85R21
- Межколесная блокировка
- Межосевая блокировка
- Газобаллонное оборудование: 9х80 + 4х100 + 3х100
-
Объем газовых баллонов 1420 л (284 м3)
| Двигатель Камаз 820.92-300 | |
|---|---|
|
Тип двигателя |
Четырехтактный с искровым зажиганием |
|
Количество и расположение цилиндров |
8, V-образное |
|
Рабочий объём цилиндров |
11762 см3 |
|
Степень сжатия |
12,0±0,4 |
|
Максимальная мощность |
221 Вт (300 л.с.) |
|
Максимальный крутящий момент |
1226 Н·м (1500 мин-1) |
Техника на шасси Камаз с газовым двигателем
Конструктивные особенности цементировочной установки с поршневым насосом
