Наличие спецтехники

6х6, 240 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л, мест в фургоне – 28, низкий пол, каркасно-металлический фургон, категория D

6х6, 240 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л, мест в фургоне – 20, низкий пол, каркасно-металлический фургон, категория D

4х4, 240 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л, мест в фургоне – 20, низкий пол, каркасно-металлический фургон, категория D

6х6, 240 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л, мест в фургоне – 28, низкий пол, каркасно-металлический фургон, категория D

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л, мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, каркасно-металлический фургон, внутренняя обшивка Alucobond, категория D

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, бак 210 л, мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, фургон из сэндвич-панелей, категория D

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места (возможна установка), баки 300+180 л, нагрузка на ССУ 11 т.

6х6, 312 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 12 т.

6х6, 420 л.с., коробка передач FG16, спальное место, бак 500 л, нагрузка на ССУ 20,5 т., ССУ 3,5", отопитель

6х4, 311 л.с. (газовый двигатель), коробка передач ZF-9, без спального места, нагрузка на ССУ 16 т., объем газовых баллонов 1138 л.

2016 г.в., 6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 12,3 т., баки 210+350 л

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, баки 180+300 л., г/п 6 т., длина платформы 4,5 м

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, баки 300+210 л, насос 2,3ПТ, производительность 1600/100 кг/ч, управление из кабины

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, баки 300+210 л, насос Kopper Pump PL-60, производительность 1600/100 кг/ч, управление из кабины

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, баки 300+210 л, насос Kopper Pump PL-60, производительность 1600 кг/ч | 100 кгс/см², каркасно-металлический фургон

паровой котел для передвижной паропромысловой установки ППУА-1600

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, баки 210+350 л, тип ТСУ: крюк-петля, насосный агрегат 1,3ПТ-50Д2-М1, вентилятор ВР-12-26-4, топливный насос НШ-10, управление из кабины

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бак 210 л, тип ТСУ: крюк-петля, насосный агрегат 1,3ПТ-50Д2-М1, вентилятор ВР-12-26-4, топливный насос НШ-10, управление из кабины

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л, объем цистерны 10 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – сталь с ЛКП, насос НЦС-50-7,1-20 (пищевой), эллиптическое сечение, термоизоляция 50 мм

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, бак 300 л, г/п 10 т., объем платформы 10 м³, платформа коробчатого типа с обогревом, задний борт, высота борта 1150 мм, задняя разгрузка

6х6, 420 л.с., коробка передач FG16, спальное место, бак 500 л., г/п 19,4 т., объем платформы 16 м³, задняя разгрузка, задний борт, платформа коробчатого типа

6х4, 330 л.с., г/п 15,6 т., объем платформы 10 м³, задняя разгрузка, задний борт, платформа ковшового типа

6х4, 330 л.с., г/п 14,35 т., объем платформы 14 м³, задняя разгрузка, задний борт, платформа ковшового типа

6х6, 275 л.с., г/п 10 т., объем платформы 10 м³, задняя разгрузка, задний борт, платформа ковшового типа

6х6, 275 л.с., г/п 10 т., объем платформы 11,5 м³, задняя разгрузка, задний борт, платформа коробчатого типа

6х6, 312 л.с., г/п 10 т., объем платформы 11,5 м³, задняя разгрузка, задний борт, платформа коробчатого типа

25 м³, 3-осный, 1-скатный, пневматическая подвеска BPW (оригинал), оси BPW (оригинал), 1 секция, заднее днище с ручным открыванием, насос PNR-124, тормозная система ABS WABCO (оригинал)

г/п 22 т., 2 оси (г/п каждой оси - 12 тонн), 1-скатный, высота ССУ 1450 мм, рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), оси HJ (аналог BPW), 4 пары раздвижных обрезиненных коников высотой 1400 мм, тормозная система ABS WABCO (оригинал), длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм

под тягач с КМУ АНТ 27-1 / ИФ-300, г/п 22 т., 2-осный (г/п каждой оси - 12 тонн), 1-скатный, высота ССУ 1450 мм., рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), оси HJ (аналог BPW), 4 пары раздвижных обрезиненных коника (1400 мм.), два положения шкворня, тормозная система ABS WABCO (оригинал), длина погрузочной платформы 12290 мм, передний борт 700 мм

г/п 20 т., L-10164 мм, H-1470 мм, двухосная, двухскатная

г/п 36 т., три оси, коники 1400 мм, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), погрузочная высота 1180 мм, 1-скатная ошиновка, передний щит 1400 мм, аппарели уголкового типа, тормозная система ABS WABCO (оригинал), длина погрузочной платформы 10300 мм

грузоподъемность 11,5 т., 2 оси, рессорно-балансирная подвеска, коники для сортимента 3,4 м и 6 м, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 6200 мм

макс. г/п 6000 кг, макс. вылет 8,4 м, г/п на макс. вылете 1330 кг, груз. момент 12,0 тм, управление с сиденья на колонне

макс. г/п 3870 кг, макс. вылет 12,62 м, г/п на макс. вылете 770 кг, груз. момент 11,5 тм

г/п 250 кг, двухместная, дистанционное управление, на КМУ г/п от 2000 кг, возможна установка ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередач для работы вблизи ЛЭП

г/п 200 кг, для КМУ от 2 тонн

6х6, 230 л.с., грузовой момент 85 тм, длина стрелы 33 м, вылет стрелы 31 м, г/п 25 т., опорный контур: 5,75х6 м

6х6, 300 л.с., грузовой момент 56 тм, длина стрелы 19 м, вылет стрелы 18 м, г/п 16 т., опорный контур: 4,7х5,2 м

8х4, 400 л.с., грузовой момент 160 тм, длина стрелы 34,6 м, вылет стрелы 32 м, г/п 50 т.

6х6, 275 л.с., грузовой момент 85 тм, длина стрелы 22 м, вылет стрелы 20 м, г/п 25 т., опорный контур 5,75x6 м

г/п 9900 кг, погрузочная высота 1760 мм.

22 места в фургоне, каркасно-металлический фургон, низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, для монтажа на шасси Урал, Урал-NEXT, Камаз

24 места в фургоне, каркасно-металлический фургон, низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка Alucobond, для монтажа на шасси Урал, Урал-NEXT, Камаз

28 мест в фургоне, каркасно-металлический фургон, низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, для монтажа на шасси Урал, Урал-NEXT, Камаз

28 мест в фургоне, каркасно-металлический фургон, низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, утеплитель 40 мм, багажные полки, откидной стол

каркасно-металлический изотермический фургон, холодильно-обогревательная установка Элинж С5Т (микропроцессорный контроль, реагент R-404a - 3,7 кг)

навесное оборудование УМП для монтажа на короткобазовое шасси Урал или Камаз, горелки Baltur (Италия) – 2 шт., каркасно-металлический фургон

технологический отсек, дизельный генератор АД 100С-Т400, печь для сушки электродов, сварочные выпрямители ВД-306ДК, 4 барабана с кабелем

объем 7500 литров, для монтажа на шасси Урал или Камаз, насос топливный УЗСТ СВН-80, 1 секция, ДОПОГ

объем 11000 литров, 1 секция, эллиптическое сечение, насос топливный УЗСТ СВН-80, для монтажа на шасси Урал или Камаз, ДОПОГ

объем 12000 литров, для монтажа на шасси Урал или Камаз, насос топливный УЗСТ СВН-80, 1 секция, ДОПОГ

1 секция, материал цистерны – коррозионостойкая пищевая сталь AISI 304, наружная облицовка – Ст08сп (1,5 мм с ЛКП), насос НЦС-50-7,1-20 (пищевой)

производительность 1600 кг/ч | 100 кгс/см², насос 2,3ПТ, каркасно-металлический фургон, для монтажа на шасси Камаз

пассажирский отсек – 8 спальных мест (4 откидных полки, 2 дивана-рундука, 6 сидений), отопители, шкаф для одежды, верстак, ящики для инструментов, вешалки и др.

для монтажа на шасси ГАЗ 33086 Земляк 4х4

для монтажа на шасси ГАЗ C41R13 NEXT

6х6, 230 л.с. (ЕВРО-5), г/п 12 т., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, баки 210+300 л, ДОМ, ДЗК

6х6, 275 л.с. (ЕВРО-5), г/п 12,5 т., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 210+300 л, ДОМ, ДЗК

6х6, 275 л.с. (ЕВРО-5), г/п 12,5 т., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 210+300 л, длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК, задний свес удлинен на 333 мм

6х6, 312 л.с. (ЕВРО-5), г/п 12,5 т., коробка передач ZF9, спальное место, баки 210+300 л, длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК, задний свес удлинен на 333 мм

6х6, 275 л.с. (ЕВРО-5), г/п 12,5 т., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 210+300 л, ДОМ, ДЗК

4х4, 240 л.с. (ЕВРО-5), г/п 6 т., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 210 л, ДОМ, ДЗК

6х6, 300 л.с. (ЕВРО-5), г/п 13,210 т., длина рамы 5895 мм, коробка передач ZF9, спальное место, баки 210+350 л, ДЗК, лебедка

4х4, 277 л.с. (ЕВРО-5), г/п 5,965 т., длина рамы 5200 мм, коробка передач ZF9, спальное место, баки 210+210 л

6х6, 400 л.с. (ЕВРО-5), г/п 22,225 т., длина рамы 4780 мм, коробка передач ZF16, спальное место, бак 350 л, 2-скатная ошиновка

Самовсасывающий, вихревой, одноступенчатый, горизонтальный; подача (м³/ч), не менее 32; мощность 7,5 кВт; правого/левого вращения