Новинки спецтехники за март 2019 года
Новые модели спецавтотехники производства Уральского Завода Спецтехники на шасси Урал и Камаз за март 2019 года.
грузоподъемность 23,5 т., оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, без коников, шины 425/85R21, передний борт 600 мм, длина погрузочной платформы 12300 мм
грузоподъемность 42 т., оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), стойки 1500 мм, шины 445/65R22,5, длина погрузочной платформы 10130 мм
6х6, 312 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 11 м³, 2 секции, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202, автономный генератор. Пассажирский отсек: 2 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, гидравлический пресс, компрессор, моечный аппарат, тепловая пушка, пуско-зарядное устройство, кран-укосина, бак для воды 300 л, мачта осветительная – 2 шт., диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.
грузоподъемность 24 т., оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, гидротрапы
объем цистерны 40 м³, 4 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 10 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
объем цистерны 22 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), тормозная система ABS WABCO (оригинал), переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, объем цистерны 20 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ расположен слева на лонжероне шасси, ДОПОГ
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, фургон из сэндвич-панелей, бортовая платформа, гидроборт, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол, шкаф. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, компрессор, моечный аппарат, пуско-зарядное устройство, бак для воды 500 л, диван-рундук
