Новинки спецтехники за май 2018 года

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 9 м³, 3 секции, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, пищевой насос НЦС-50-7,1-20

объем цистерны 17 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос ВК-6М2, наружные шпангоуты, ручное открывание заднего днища, ДОПОГ

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос PNR-124D, наружные шпангоуты, механический уровнемер, ручное открывание заднего днища, гидравлический подъем цистерны, ДОПОГ

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 12 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ

грузоподъемность 36 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11080 мм

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 6 т.

6х6, 312 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 11 м³, 2 секции, насос УЗСТ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ

макс. г/п 7000 кг, макс. вылет 19 м, г/п на макс. вылете 300 кг, груз. момент 15 тм

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, пуско-зарядное устройство, печь для сушки электродов, шкаф. Макс. г/п КМУ – 6 т.