Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля

1. Установить автомобиль с заряженными и автомобиль с разряженными аккумуляторными батареями рядом, но так, чтобы они не соприкасались друг с другом.
2. Затормозить оба автомобиля стояночной тормозной системой.
3. Убедиться, что рычаги управления коробками передач на обоих автомобилях находятся в нейтральном положении.
4. Заглушить двигатель автомобиля с заряженными аккумуляторными батареями.
5. Соединить положительные, а затем отрицательные полюса аккумуляторных батарей автомобилей пусковыми кабелями:

• присоединить зажим плюсового соединительного кабеля к клемме «плюс» разряженной аккумуляторной батареи. Второй зажим плюсового кабеля соединить с клеммой «плюс» заряженной аккумуляторной батареи;
• присоединить зажим минусового соединительного кабеля к клемме «минус» заряженной аккумуляторной батареи. Второй минусовой зажим кабеля присоединить к клемме «минус» разряженной аккумуляторной батареи.

Не допускать контакта полюсных зажимов положительного и отрицательного соединительных кабелей.
6. На автомобиле с разряженными аккумуляторными батареями повернуть ключ замка выключателя приборов и стартера в положение «III - включено противоугонное устройство, цепи приборов и стартера отключены».
7. На автомобиле с заряженными аккумуляторными батареями произвести пуск двигателя и дать поработать ему 10-15 минут на оборотах выше холостого хода для подзарядки аккумуляторных батарей.
8. На автомобиле с заряженными аккумуляторными батареями заглушить двигатель для предотвращения выхода из строя электрооборудования и электроники. Повернуть ключ замка выключателя приборов и стартера в положение «III».
9. На автомобиле с разряженными аккумуляторными батареями запустить двигатель и дать ему поработать до устойчивых оборотов холостого хода.
10. Отсоединить пусковые кабели. Сначала отсоединить отрицательные, а затем положительные полюсы.

Внимание!
Необходимо соблюдать полярность силовых проводов электрооборудования, подключаемых к аккумуляторным батареям:

• положительный полюсный вывод батареи должен быть подсоединен к положительному полюсу источника зарядного тока
• отрицательный полюсный вывод батареи – к отрицательному полюсу источника зарядного тока.

НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ ПРИВЕДЕТ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ГЕНЕРАТОРА И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ!