|
ТТХ |
ЯМАЛ B-4 |
ЯМАЛ B-4 (габарит) |
КАМАЗ-4326 |
УРАЛ-43206 |
ЯМАЛ B-6 |
УРАЛ "Полярник" |
|
Колесная формула |
4х4 |
4х4 |
4х4 |
4х4 |
6х6 |
6х6 |
|
Мощность ДВС, кВТ (л.с.) |
179(240)/220(300) |
179(240)/220(300) |
176(240) |
169(230) |
154(210)/184(250) |
176(240) |
|
Макс.крутящий момент, Н*м(кгс*м) |
1000(97)/1280(130) |
1000(97)/1280(130) |
912(93) |
882(90) |
808(81)/970(97) |
883(90) |
|
Габаритные размеры автомобиля, мм |
8300х3500х3600 |
*8300х2550х3600 |
*7625х2550х3395 |
*7746х2550х3065 |
9300х3420х3750 |
9465х3300х3765 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
55 |
55 |
90 |
90 |
55 |
40 |
|
Снаряженная масса, кг |
11800 |
11800 |
7220 |
7955 |
14617 |
10400 |
|
- нагрузка на передний мост, кг |
8290 |
8290 |
4500 |
4820 |
6247 |
н.д. |
|
- нагрузка на задний мост, кг |
3510 |
3510 |
2720 |
3135 |
--- |
--- |
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
--- |
--- |
--- |
--- |
8370 |
н.д. |
|
Масса перевозимого груза, кг |
8420 |
8420 |
5230 |
4425 |
10000 |
5100 |
|
Полная масса, кг |
20220 |
20220 |
12600 |
12380 |
24617 |
15500 |
|
- нагрузка на передний мост, кг |
8960 |
8960 |
5300 |
5260 |
6497 |
н.д. |
|
- нагрузка на задний мост, кг |
11260 |
11260 |
7300 |
7120 |
--- |
--- |
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
--- |
--- |
--- |
--- |
18120 |
н.д. |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
22430 |
22430 |
5000(**7000) |
7000 |
10000 |
н.д. |
|
Полная масса автопоезда, кг |
42650 |
42650 |
19600 |
19380 |
34617 |
н.д. |
|
Емкость топливных баков, л |
350 |
350 |
295 |
270 |
500 |
500 |
|
Шины |
66x43 R25 / 71x44 R25 |
23,5 R25 |
425/85 R21 |
425/85 R21 |
66x43 R25 / 71x44 R25 |
28,1 R26 |
|
Размер шин |
1650x1050 R25 / 1760x1176 R25 |
1600x600 R25 |
1260x425-533P |
1260x425-533P |
1650x1050 R25 / 1760x1176 R25 |
1700x750 R26 |
|
Дорожный просвет, мм |
592/637 |
590 |
385 |
400 |
517/562 |
640 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8,56 |
8,09 |
11,3 |
11,4 |
11,2 |
15 |
|
блокировка межколесная |
самоблок No-Spin |
самоблок No-Spin |
задний мост |
задний мост |
принудительно |
н.д. |
|
блокировка межосевая |
всегда |
всегда |
принудительно |
принудительно |
принудительно |
н.д. |
|
Брод, м |
***2 |
***2 |
1,5 |
1,75 |
***1,4 |
***1,2 |
|
Угол преодолеваемого подъема (спуска) с полной нагрузкой на твердом сухом грунте, град. |
30 |
30 |
31 |
30 |
25 |
25 |
|
Боковой крен на твердом сухом грунте, град. |
30 |
20 |
н.д. |
н.д. |
25 |
20 |
|
Наибольшая высота вертикальной стенки, преодолеваемой, м |
0,8 |
0,8 |
н.д. |
н.д. |
0,5 |
0,8 |
|
Наибольшая ширина рва, преодолеваемого, м |
1 |
1 |
н.д. |
н.д. |
1 |
1 |
|
* Допускается при эксплуатации по дорогам общего пользования |
|
** Допускается при эксплуатации по дорогам с твердым покрытием |
|
*** Глубина преодолеваемого брода с твердым дном без проведения спец. мероприятий при номинальном давлении в шинах, м |
