8-800-333-74-74
отдел продаж (звонок бесплатный)
+7 (351) 211-59-56 (доб. 114)
отдел запчастей
макс. г/п 990 кг, макс. вылет 3,57 м, г/п на макс. вылете 505 кг, грузовой момент 1,8 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 990 кг, макс. вылет 4,8 м, г/п на макс. вылете 450 кг, грузовой момент 2,2 тм, 1 гидравлическая секция телескопирования и 1 секция с ручным выдвижением, содержит высокопрочную сталь, дистанционное управление, для компактных шасси малой грузоподъемности
Подробнее...
макс. г/п 995 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 350 кг, грузовой момент 2,5 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 2000 кг, макс. вылет 6 м, г/п на макс. вылете 740 кг, грузовой момент 4,4 тм
Подробнее...
макс. г/п 2800 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 730 кг, грузовой момент 5,12 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 2800 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 730 кг, грузовой момент 5,12 тм, 2 секции телескопирования, ковшовый грейфер
Подробнее...
макс. г/п 3000 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 1100 кг, грузовой момент 7,5 тм, 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...
макс. г/п 3000 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 1100 кг, грузовой момент 7,5 тм, 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь, 6-лепестковый грейфер
Подробнее...
макс. г/п 4000 кг, макс. вылет 8,25 м, г/п на макс. вылете 950 кг, грузовой момент 8,5 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 4000 кг, макс. вылет 8,25 м, г/п на макс. вылете 950 кг, грузовой момент 8,5 тм, 2 секции телескопирования, 2-челюстной лесной захват
Подробнее...
макс. г/п 3100 кг, макс. вылет 7,4 м, г/п на макс. вылете 1350 кг, грузовой момент 10 тм, основание КМУ и лесной захват из высокопрочной стали
Подробнее...
макс. г/п 3100 кг, макс. вылет 7,4 м, г/п на макс. вылете 1350 кг, грузовой момент 10 тм, основание КМУ и 6-лепестковый грейфер для лома из высокопрочной стали
Подробнее...
макс. г/п 6050 кг, макс. вылет 8,4 м, г/п на макс. вылете 1330 кг, грузовой момент 12,1 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 6050 кг, макс. вылет 8,4 м, г/п на макс. вылете 1330 кг, грузовой момент 12 тм, 2 секции телескопирования, бурильное оборудование
Подробнее...
макс. г/п 5900 кг, макс. вылет 10 м, г/п на макс. вылете 950 кг, грузовой момент 11,8 тм, 3 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 5700 кг, макс. вылет 12,1 м, г/п на макс. вылете 770 кг, грузовой момент 11,6 тм, 4 секции телескопирования
Подробнее...
макс. г/п 6100 кг, макс. вылет 8,1 м, г/п на макс. вылете 1,69 т., грузовой момент 14,3 тм, 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...
макс. г/п 6000 кг, макс. вылет 10,3 м, г/п на макс. вылете 1,23 т., грузовой момент 14,1 тм, 3 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...
макс. г/п 5850 кг, макс. вылет 12,4 м, г/п на макс. вылете 910 кг, грузовой момент 13,7 тм, 4 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...
Наш партнер, «Уральский завод подъемных механизмов АНТ», выпустил новую модель вакуумного насоса, который будет использоваться для вакуумных автоцистерн различного назначения.
Подробнее...
Долгосрочные партнеры ознакомились с мощностями производства и оценили новейшие образцы спецтехники.
Подробнее...
В производстве уже освоен первый образец – жилой фургон с современными системами безопасности и продуманной планировкой.
Подробнее...
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 14.7-2: грузовой момент 14,3 тм, вылет 8,1 м, г/п 6,1 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
3 оси, объем платформы 33 м³, г/п 30,7 т., задняя разгрузка, толщина бортов платформы 6 мм, толщина пола 8 мм, материал бортов – сталь S355MC, материал пола – сталь 09Г2С. Увеличенная жесткость и прочность платформы и рамы. Шины с увеличенным индексом нагрузки, тормозная система с EBS TCP. Электронный блок системы AXISLOAD, рабочие мониторы системы на смартфоне.
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., длина платформы 5,2 м, КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка. Тросовый КМУ АНТ 15-5ТЛ: макс. г/п 7000 кг, макс. вылет 19 м, г/п на макс. вылете 300 кг, груз. момент 15 тм, 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6,1 м, высота бортов 750 мм, тросовый КМУ АНТ 20-5ТЛ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., 5 секций телескопирования, бурильное оборудование, двухместная люлька
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 8,7 т., КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 375 л.с., коробка передач 12JSD200TA-B, спальное место, бак 500 л, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202, бортовая платформа. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: верстак. КМУ АНТ 12-2: г/п 6 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, Евро-5, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак. КМУ АНТ 14.7-2: г/п 6,1 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 9 т., КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., фургон из сэндвич-панелей, бортовая платформа, генератор EG-202.7. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак. КМУ: АНТ 14.7-5: г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., объем цистерны 15 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, возможно переоборудование в 1-скатную ошиновку
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 4,7 м, КМУ АНТ 12-4: грузовой момент 11,5 тм, вылет 12,1 м, г/п 5,7 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 10,41 т., КМУ АНТ 12-4: грузовой момент 11,6 тм, вылет 12,1 м, г/п 5,7 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 12-4: грузовой момент 11,6 тм, вылет 12,1 м, г/п 5,7 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, спальное место, объем цистерны 12 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, фургон из сэндвич-панелей, багажные полки, сиденья повышенного комфорта, категория D
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., длина платформы 5,2 м, тросовый КМУ АНТ 20-5ТЛ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., 5 секций телескопирования, бурильное оборудование, двухместная люлька
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., насосный агрегат Н007-50, вентилятор ВР-12-26-4, топливный насос НШ-10, управление из кабины
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 13 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – сталь с ЛКП, пищевой насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 100 мм
объем цистерны 35 м³, 4 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), насос СЦЛ-001А, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, теплоизоляция 50 мм, укомплектован ДОПОГ, корзина запасного колеса
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., мест в фургоне – 32 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, категория D
4х2, 482 л.с., коробка передач ZF12, два спальных места, бак 700 л., высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10,35 т., холодильник, мультимедиа, возможна установка КМУ за кабину
