Транспортирование

Внимание! Представленная ниже информация носит исключительно информационный характер и не является актуальной для современных  модификаций автомобилей Урал.

Автомобили можно транспортировать железнодорожным, водным и воздушным транспортом. При этом должны быть выполнены следующие подготовительные работы:
1. Перед погрузкой проверить и при необходимости довести давление воздуха в шинах до нормы и закрыть колесные краны.
2. После размещения автомобиля на транспортном средстве:

• затормозить автомобиль стояночным тормозом;
• включить первую передачу в коробке передач и низшую передачу в раздаточной коробке;
• отключить подачу топлива (вытянув ручку останова двигателя на себя до упора);
• отключить аккумуляторные батареи.

3. Погрузку и разгрузку автомобиля производить с помощью специального чалочного устройства (рис. 115) или своим ходом

Рис. 115. Схема строповки автомобилей:

1 — буфер автомобиля передний; 2 — захват буферный; 3 — шланги резиновые защитные; 4 — канат; 5 — рама; 6 — скоба; 7 — балка задняя

Если в систему охлаждения залита вода, то необходимость в ее сливе принимается исходя из конкретных условий транспортирования.

При установке буферного захвата, для исключения возможности повреждения переднего буфера автомобиля, в зазор между полкой буфера и лонжеронами рамы установить вкладыши деревянные размером 80х80х100 мм.

При транспортировании автомобилей по железной дороге размещение и крепление автомобиля на открытом подвижном составе должны выполняться по требованиям, установленным «Техническими условиями погрузки и крепления грузов» МПС РФ (издательство «Транспорт», Москва, 1990г.).
Автомобиль, установленный на платформе (рис. 116), крепить двумя растяжками за задний буксирный прибор и двумя за передние буксирные крюки, под передние колеса спереди и под задние колеса сзади закрепить упорные бруски размером 100х160х500 мм.

 Рис. 116. Схема погрузки и крепления автомобилей на четырехосной платформе

Число нитей проволоки в растяжке, ее диаметр, а также количество гвоздей, необходимых для крепления упорных брусков, выбирать в соответствии с «Техническими условиями погрузки и крепления грузов» МПС РФ с учетом массы транспортируемого автомобиля (с грузом или без него).
В каждом отдельном случае условия транспортирования согласовывать со станцией отправления путей сообщения. Для вписывания автомобилей в железнодорожный габарит 02-ВМ ГОСТ 9238-83 снять дуги и тент платформы.

При транспортировании автомобилей воздушным транспортом должны быть выполнены подготовительные работы и дополнительно выключено подрессоривание специальными приспособлениями, которые изготавливает и поставляет грузоотправитель. Конструкция выключателей подрессоривания должна исключать выпадание их при вибрациях, а выбранный материал — смятие, что может привести к ослаблению крепления автомобиля.
Топливные баки автомобиля заполнить на половину их емкости. Размещать и крепить автомобиль по специальным схемам.

При транспортировании водным транспортом автомобиль грузить без груза в кузове.

Погрузка, размещение и крепление автомобиля с установками, смонтированными на шасси приводятся в руководстве на изделие.
Автомобили перевозятся на морских судах во всех грузовых помещениях (трюмах, твиндеках), перевозка автомобилей на верхней палубе производится с согласия грузовладельца-отправителя.
В трюме и на палубе автомобили располагать так, чтобы расстояние между ними было не менее 250 мм со стороны радиатора и не менее 130 мм с остальных сторон.
После размещения автомобиля на судне выполнить подготовительные работы, закрепить автомобиль от продольных и поперечных перемещений специальными швартовочными приспособлениями, имеющимися на судне или проволочными растяжками. Проволочные растяжки натягивать скручиванием нитей монтажными ломиками до тех пор, пока не будет обеспечено надежное крепление автомобиля. Ослабление растяжек или отдельных нитей проволоки не допускается.
Растяжки крепить за передние буксирные крюки и задний буксирный прибор. Вариант крепления показан на рис. 117.
Размещать и крепить автомобили по судовой схеме.
Ответственность за размещение и крепление автомобиля при транспортировании несет перевозчик.

 Рис. 117. Крепление автомобиля в трюме