Это важно знать!
В процессе изготовления емкостей из нержавеющей стали специалистами «Уральского завода спецтехники» применяется современная система электрохимической обработки сварного шва. Она используется для максимально эффективного удаления цвета побежалости с поверхности нержавеющей стали. Кроме этого, такой способ очистки создаёт прочный слой оксида хрома, который защищает изделие от коррозии.
АЦПТ-9,5 Урал 4320-1912-72Е5
Код модели: 16506
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации АЦПТ-9,5 Урал 4320-1912-72Е5 в наличии
Общие фото
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация и характеристики пищевой автоцистерны АЦПТ-9,5 на шасси Урал 4320-1912-72Е5 | |
|---|---|
| Номинальный объем цистерны | 9,5 м3 |
| Наибольшая плотность перевозимой жидкости, г/см3 | 1,03 |
| Сечение цистерны | Эллиптическое |
| Материал цистерны | Сталь коррозионностойкая пищевая |
| Количество секций | 1 (одна) |
| Конструкция цистерны |
|
| Волнорезы |
|
| Крепление цистерны |
|
| Горловина цистерны | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания, термоизолированная крышка горловины |
| Термоизоляция | Смола ФРВ + отвердитель ВАГ-3 |
| Наружная облицовка | Сталь с ЛКП |
| Насос |
НЦС-50-7,1-20 (пищевой) |
| Привод насоса | Гидравлический |
| Расположение насоса | В отсеке |
| Отсек |
|
| Напорно-всасывающие рукава | Пищевые Ду 50 мм, длина 4 метра с БРС типа Camlock 2" – 2 шт. |
| Способ укладки рукавов | Металлические пеналы по обеим сторонам цистерны, 4,2 метра |
| Система указания конечного уровня налива |
Поплавковый датчик DUG-1. 100% заполнения – включение звуковой сигнализации, отключение привода насоса. |
| Система подогрева |
Подогрев отсека – от выхлопных газов. |
| Крылья | Пластиковые |
| Расположение держателя запасного колеса | За кабиной |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель ОП-6 | 1 шт. |
| Медицинская аптечка | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Заднее защитное устройство (отбойник) | Есть |
| Боковое защитное устройство | Есть |
Конструктивные особенности автоцистерны для пищевых жидкостей
Вас также может заинтересовать:
АЦПТ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (024)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь AISI 304, наружная облицовка – СТ08ПС, пищевой насос НЦС-50-7,1-20-5, чемоданное сечение, термоизоляция 100 мм
АЦПТ-10 4671-1050-15 на шасси Камаз 53215-1050-15
6х4, 240 л.с., коробка передач Камаз-152, спальное место, бак 500 л., объем цистерны 10 м³, 1 секция
АЦПТ-9,5 Урал 4320-1912-60Е5 (001)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 9,5 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – сталь с ЛКП, пищевой насос НЦС-50-7,1-20
АЦПТ-10 Камаз 43118-3049-50
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 10 м³, 2 секции, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – сталь с ЛКП, пищевой насос НЦС-50-7,1-20
