Седельные тягачи Урал с КМУ

Седельные тягачи Урал с КМУ буксируют бортовые полуприцепы, полуприцепы-тяжеловозы и полуприцепы-цистерны по всем типам дорог, а также труднопроходимой местности.

Что представляет из себя Седельный тягач Урал с КМУ?

Это шасси и смонтированные на нем седельно-сцепные устройства с крано-манипуляторной установкой. Так, «Уральский завод спецтехники» выпускает с 10 и 20-тонной нагрузкой на ССУ, что позволяет осуществлять буксировку полуприцепов общей массой до 60 тонн.

Какие двигатели имеют тягачи?

1. ЯМЗ-65674 мощностью 230 л.с.
2. ЯМЗ-53613-10 мощностью 312 л.с.

ФАКТ: Вот уже более 5 лет «Уральский завод спецтехники» выпускает полноприводные Седельный тягач Урал 63704 с КМУ нагрузкой на ССУ 20,5 тонн. На таких тягачах устанавливается дизельный силовой агрегат ЯМЗ-536 мощностью 412 л.с., 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF 165, ведущие мосты венгерской фирмы RABA MAXS, а тормозная система имеет 3-контурный пневматический тормозной привод и антиблокировочную систему ABS.

Тягачи Урал с КМУ могут быть оборудованы ССУ диаметрами на выбор: 2" или 3,5". Обладая мощным двигателем, большой грузоподъемностью и дорожным просветом, а также вездеходной резиной, становятся лучшими помощниками при работе в суровых климатических условиях в районах крайнего севера и непроходимой местности. 

ПРИЯТНЫЙ БОНУС: Для убыстрения погрузочно-разгрузочных работ автомобиль оборудуется крано-манипуляторной установкой.
 

Так, КМУ АНТ – это мощное мобильное устройство для ремонта, монтажа и работ с любыми грузами. Она выполняется из шведской стали S700 МС, которая более чем в два раза прочнее российской 09Г2С, что позволяет установкам работать при -40°С, и значительно повышает соотношение веса и мощности.

Отличительные особенности КМУ АНТ:

• Стрела КМУ изготавливается из шведской высокопрочной стали S700 фирмы Domex. Использование данного вида стали позволяет значительно повысить прочность конструкции, улучшить ее грузоподъемные характеристики и уменьшить массу установки. Например, КМУ АНТ 1.8-2 при собственном весе в 425 кг способна поднимать грузы до 1 т.
• Крюк крана манипулятора изготавливается из износостойкой стали методом объемной штамповки.
• Управление КМУ в зависимости от требований заказчика может осуществляться с сидения на колонне или с земли, управление дублировано, так что оператор может находиться с удобной стороны автомобиля.
• Устройство гидропривода исключает возможность самопроизвольного опускания груза при падении давления в гидросистеме, разрыве гибких трубопроводов, рукавов и повреждении их соединений.
• В качестве рабочей жидкости гидравлической системы используется масло ВМГЗ, что позволяет осуществлять эксплуатацию установки при температурах до -40°С.
• Болтовые, шпоночные соединения механизмов КМУ предохранены от самопроизвольного развинчивания или разъединения.
• Все манжеты, кольца и уплотнения изготавливаются из маслостойкой и морозостойкой резины, обеспечивающей работу узла уплотнения в интервале температур от 40 до -40 °С.
• По желанию заказчика модификации автомобиля могут быть выполнены в различных вариациях.
• Срок службы гидроманипулятора при 1,5-сменной работе в паспортном режиме – 10 лет.