Седельные тягачи Камаз с КМУ
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 11,2 т., КМУ: грузовой момент 8,5 тм, вылет 8,25 м, г/п 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 11 т., КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 10,7 т., КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 10,7 т., КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т., управление с колонны
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 10,59 т., КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 10,59 т., КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 10,41 т., КМУ: грузовой момент 11,5 тм, вылет 12,1 м, г/п 5,7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 10,14 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т., доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 9,8 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,82 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 8,92 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 8,8 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 8,4 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры, бурильное оборудование
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 8,4 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры, дистанционное управление КМУ
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 9 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 8,4 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры, бурильное оборудование
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 7,3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,67 т., КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 7,3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 9 т., КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 7,3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,65 т., КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 7,3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 9,5 т., КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 7,3 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,6 т., КМУ: грузовой момент 21,4 тм, вылет 9,62 м, г/п 7,15 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 9,64 т., КМУ: грузовой момент 21,4 тм, вылет 9,62 м, г/п 7,15 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,6 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т., доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, нагрузка на ССУ 9,45 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т., доп. опоры
В наличии: -Ожидается: 2 шт. Цена: 14 355 000 руб. Спеццена
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,32 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 9,4 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т., доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т., доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, спальное место, нагрузка на ССУ 16,6 т., КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т., доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,09 т., КМУ: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 8,77 т., КМУ: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, нагрузка на ССУ 9 т., КМУ: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ: грузовой момент 17,8 тм, вылет 12,5 м, г/п 8,89 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, нагрузка на ССУ 10,93 т., КМУ: грузовой момент 13,5 тм, вылет 8 м, г/п 6,16 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,67 т., КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,1 т., бурильное оборудование
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,72 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 18,7 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,72 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 18,7 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,72 т., КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 18,7 м, г/п 7 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, нагрузка на ССУ 15 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, нагрузка на ССУ 15 т., тросовый КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), бурильное оборудование, двухместная люлька, тент на сиденье оператора, доп. опоры
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, нагрузка на ССУ 9,67 т., КМУ: грузовой момент 18 тм, вылет 19,7 м, г/п 8 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
Схожие категории спецтехники:
Седельные тягачи КамАЗ с КМУ предназначены для транспортировки полуприцепов по дорогам общего пользования, ведомственным дорогам, обеспечивающим сохранение проходимости автомобилю полной массой.
ФАКТ: Седельные тягачи КамАЗ с КМУ – максимально адаптированы под российские условия и отличаются минимальными расходами, а также своей неприхотливостью. Они показывают высокие результаты даже на низкокачественном топливе, в условиях бездорожья и способны доставить груз в любых условиях.
Погрузка и выгрузка грузов полуприцепа осуществляется крано-манипуляторной установкой, смонтированной на тягаче. КМУ АНТ – мощное мобильное устройство для ремонта, монтажа, и работ с любыми грузами. Она выполняется из высокопрочных сталей, что позволяет установкам работать при -40°С, и значительно повышает соотношение веса и мощности.
Отличительные особенности КМУ АНТ
- Стрела КМУ изготавливается из шведской высокопрочной стал, что позволяет значительно повысить прочность конструкции, улучшить ее грузоподъемные характеристики и уменьшить массу установки. Например, КМУ АНТ 1.8-2 при собственном весе в 425 кг способна поднимать грузы до 1т.
- Крюк крана манипулятора изготавливается из износостойкой стали методом объемной штамповки
- Управление КМУ в зависимости от требований заказчика может осуществляться с сидения на колонне или с земли, управление дублировано, так что оператор может находиться с удобной стороны автомобиля.
- Устройство гидропривода исключает возможность самопроизвольного опускания груза при падении давления в гидросистеме, разрыве гибких трубопроводов, рукавов и повреждении их соединений.
- В качестве рабочей жидкости гидравлической системы используется масло ВМГЗ, что позволяет осуществлять эксплуатацию установки при температурах до -40°С
- Болтовые, шпоночные соединения механизмов КМУ предохранены от самопроизвольного развинчивания или разъединения.
- Все манжеты, кольца и уплотнения изготавливаются из маслостойкой и морозостойкой резины, обеспечивающей работу узла уплотнения в интервале температур от 40 до -40 °С.
По желанию заказчика модификации автомобиля могут быть выполнены в различных вариациях.
Использование Седельного тягача КамАЗ с КМУ обеспечивает потребителю высокие результаты по эффективности работы, потому что отпала необходимость использовать сразу две техники: кран и тягач, ведь данный автомобиль с легкостью выполняет обе функции одновременно.
Преимущества седельных тягачей КамАЗ с КМУ
- Эффективность – возможность перевозки в полуприцепе длинномерные, тяжелые и негабаритные грузы, без дополнительного использования автокрана.
- Экономичность – перевозит большее количество грузов за один рейс, по сравнению с бортовым автомобилем, при равных условиях.
- Высокая проходимость - может использоваться по дорогам любого типа: стройплощадки, бездорожье и в любое время года.
Уральский Завод Спецтехники предлагает к реализации широкий модельный ряд седельных тягачей КамАЗ с КМУ. Также, мы осуществляем доработки и дооборудование стандартных моделей.
Фотогалерея
