Грузопассажирские автобусы (ГПА) Камаз
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, рундук, стол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), стол, каркасно-металлический фургон, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, закрытый грузовой отсек
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, задние распашные двери, совмещенный отсек
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, рундук, стол, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, каркас для тента
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., газовый двигатель, спальное место, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, стол, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
4х4, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, рундук, стол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
4х4, 277 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, рундук, стол, генератор EG-202, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 260 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 280 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, бортовая платформа, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
4х4, 277 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, бортовая платформа, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, стол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест вфургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 16 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 16 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 16 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 16 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 333 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 26 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
ГПА Камаз 43118-1017-10 – 4+2 места
Данная модель снята с производства
6х6, 260 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 4 (+2 в кабине)
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
Схожие категории спецтехники:
В зависимости от нужд, желаний и условий заказчика грузопассажирские автобусы ГПА Камаз изготавливаются исключительно под его потребности. Выбор подобного автомобиля зависит от того, для каких целей он приобретается. Так, если Вы нуждаетесь в авто, способном совмещать функции грузового и пассажирского фургона, то следует остановиться на таком варианте, как грузопассажирский автобус на шасси КамАЗ. Потому что у них высокая грузоподъемность и большое количество пассажирских мест.
Грузопассажирский автобус КамАЗ создан для перевозки дежурной бригады и различных грузов к месту проведения строительных, монтажных и других работ с необходимым инструментом и оборудованием на борту. С его помощью Вам доступно выполнение следующих работ:
- слесарных
- грузоперевозочных
- газорезательных
- электросварочных
- энергообеспечивающих
- покрасочно-восстановительных
Факт: Кунг выполняется из профильной трубы и утепляется пенополистиролом и пенофолом, обшивается снаружи стальным листом 1,5 мм, а внутри ABS-пластиком и/или композитными панелями Alucobond. Возможен также вариант исполнения из пятислойных сэндвич-панелей.
Пассажирский отсек предназначен для перевозки пассажиров до 26(!) человек и оборудован отопителями для комфортного проезда в холодное время года.
Для удобства погрузки и выгрузки на грузопассажирский Камаз может быть смонтирована крано-манипуляторная установка.
КМУ АНТ – мощное мобильное устройство для ремонта, монтажа, и работ с любыми грузами. Он выполняется из шведской стали S700 МС, которая более чем в два раза прочнее российской 09Г2С, что позволяет установкам работать при -40°С, и значительно повышает соотношение веса и мощности.
Отличительные особенности КМУ АНТ:
- Стрела КМУ изготавливается из шведской высокопрочной стали S700 фирмы Domex. Использование данного вида стали позволяет значительно повысить прочность конструкции, улучшить ее грузоподъемные характеристики и уменьшить массу установки. Например, КМУ АНТ 1.8-2 при собственном весе в 425 кг способна поднимать грузы до 1т.
- Крюк крана манипулятора изготавливается из износостойкой стали методом объемной штамповки
- Управление КМУ в зависимости от требований заказчика может осуществляться с сидения на колонне или с земли, управление дублировано, так что оператор может находиться с удобной стороны автомобиля.
- Устройство гидропривода исключает возможность самопроизвольного опускания груза при падении давления в гидросистеме, разрыве гибких трубопроводов, рукавов и повреждении их соединений.
- В качестве рабочей жидкости гидравлической системы используется масло ВМГЗ, что позволяет осуществлять эксплуатацию установки при температурах до -40°С
- Болтовые, шпоночные соединения механизмов КМУ предохранены от самопроизвольного развинчивания или разъединения.
- Все манжеты, кольца и уплотнения изготавливаются из маслостойкой и морозостойкой резины, обеспечивающей работу узла уплотнения в интервале температур от 40 до -40 °С.
По желанию заказчика модификации автомобиля могут быть выполнены в различных вариациях.
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса
Фотогалерея
