АТЗ-10 Урал 4320-1912-60Е5 с узлами выдачи масла (1 секция, СВН-80)

ОТТС: УЗСТ 6619-54

Код модели: 15676

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Урал 4320

Показать все модификации АТЗ-10 Урал 4320-1912-60Е5 с узлами выдачи масла (1 секция, СВН-80) в наличии

Скрыть наличие

Общие фото

Почему стоит купить АТЗ-10 Урал 4320-1912-60Е5 с узлами выдачи масла (1 секция, СВН-80) у нас?

Особенности производсва емкостной техники

Онлайн-трансляция производства

Технология покраски на нашем производстве

Габаритный чертеж

Двигатель ЯМЗ 65674
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	17,5±0,5
Максимальная мощность, кВт	167,5 (228 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	879
Топливо	Дизельное

Комплектация и технические характеристики АТЗ-10 Урал 4320
Объем цистерны	10 м³
Насос	УЗПМ СВН-80
Цистерна	Сталь 09Г2С Толщина обечайки и днищ 4 мм Эллиптического сечение
Сетчатый фильтр перед насосом	ячейка не менее 0,4 мм
Конструкция цистерны	Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом
Волнорезы	Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны
Крепление цистерны	Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки
Назначение	наполнение цистерны своим насосом наполнение цистерны верхним способом посторонним насосом опорожнение цистерны своим насосом опорожнение цистерны самотеком перекачка собственным насосом между посторонними резервуарами, минуя свою цистерну заправка техники фильтрованными нефтепродуктами с одновременным измерением выданного объема топлива
Средства безопасности	защита топливного бака экранирование электропроводки проблесковый маячок оранжевого цвета аптечка медицинская знак аварийной остановки – 2 шт. огнетушитель – 2 шт. ящик для песка ящик для кошмы устройство заземления съемный искрогаситель упор противооткатный – 2 шт. заднее защитное устройство
Топливораздаточное оборудование АТЗ-10 Урал 4320
Раздаточный кран	РКТ-32
Раздаточный рукав	Ду 32, длина 9 м, укладка в барабан
Счетчик	ППО-40-1,6СУ 0.25
Счетное устройство для выдачи топлива	Установлено в положении с горизонтальным отображением показаний счетчика
Насос	УЗСТ СВН-80
Напорно-всасывающие рукава с БРС	2 шт., Ду 65, длина 4 метра
Пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов	Крышки пеналов имеют уплотнения
Дыхательный клапан	УД2-80
Донный клапан	УЗСТ ДКП-90
Указатель уровня	Выключатель уровня DUG-1
Отдельный бак для ГСМ других видов (моторное масло – 1 бак, трансмиссионное масло – 1 бак), вместимостью 210 литров, с заправочной горловиной, раздаточным пистолетом и счетным устройством	Бак 210 литров – 2 шт. Насос 24В – 2 шт. Пистолет со счетным устройством – 2 шт.
Отдельные баки под ГСМ имеют	Сливные пробки на дне Защита снизу и сбоку
Наличие задвижек (шаровых кранов) перед БРС, перекрывающих поток топлива	БРС в комплекте с крышками
Крепление раздаточных пистолетов для исключения их повреждения при движении автомобиля	Выполнено в положении – 15% наклон к горизонтали, предотвращающее вытекание остатков ГСМ
Конструкция надрамника цистерны и его крепление к раме шасси	Обеспечивает и гарантирует целостность рамы шасси и самой цистерны при эксплуатации автомобиля по бездорожью, в течение всего срока службы топливозаправщика
Для предотвращения подката легкового автомобиля под топливозаправщик	Автомобиль оборудован боковыми защитными устройствами (отбойниками)
Инструментальный ящик	1 шт.
Горловина цистерны	Оборудована лестницей и площадкой с перилами
Фонарь автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета, в пожаробезопасном исполнении	2 шт.
Все точки возможного слива топлива (люки, коллекторы слива и налива, клапаны, затворы и другая арматура)	Оснащены проушинами для пломбирования

Данная комплектация представлена в качестве примера, может быть изменена по желанию заказчика.

Конструктивные особенности автотопливозаправщика

Дополнительные опции

Скрыть дополнительные опции

Это важно знать:

Вся огнеопасная техника производства "Уральского завода спецтехники" комплектуется ДОПОГ

Вас также может заинтересовать:

АТЗ-8 Камаз 43118-3027-50 (2 секции, СВН-80, сп.м.)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., объем цистерны 8 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ

В наличии 1 шт.

Цена: 12300000 руб.