АТЗ-13,5 Камаз 43118-1098-10 (1 секция, СВН-80, сп.м.)

Код модели: 14308

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Данная модель снята с производства

Фото узлов и агрегатов

Узел выдачи топлива

Противооткатный упор

Пенал напорно-всасывающ...

Пенал напорно-всасывающего рукава

Трубопроводы системы ра...

Трубопроводы системы раздачи топлива с запорными кранами и БРС

Заливная горловина

Ящики для песка и кошмы

Показать еще фото узлов и агрегатов

Скрыть фото узлов и агрегатов

Почему стоит купить АТЗ-13,5 Камаз 43118-1098-10 (1 секция, СВН-80, сп.м.) у нас?

Особенности производсва емкостной техники

Онлайн-трансляция производства

Технология покраски на нашем производстве

Габаритный чертеж

Двигатель Камаз 740.662-300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11762
Степень сжатия	17,9
Максимальная мощность, кВт	221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1275
Топливо	Дизельное

Технические характеристики топливозаправщика АТЗ-13,5 на шасси Камаз 43118-1098-10
Марка стали	Ст3.сп.
Сечение цистерны	чемоданной формы
Объём цистерны	фактический объём 13,5 м³
Количество секций	1 (одна)
Толщина листа цистерны	3 мм
Толщина переднего донышка	3 мм
Толщина заднего донышка	3 мм
Конструкция цистерны	Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом
Волнорезы	Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны
Крепление цистерны	Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки
Заливная горловина цистерны оснащена	лестницей и смотровыми площадками с перилами
Цвет цистерны	оранжевый
Надпись	«огнеопасно»
Доработка шасси для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей:	дыхательный клапан УД – 2-80; перенос глушителя; защита бензобака; проблесковый маячок; ящик для песка; ящик для кошмы; огнетушитель – 2 шт.; выносное заземление; экранирование электропроводки; искрогаситель; отбойник; знак «ОПАСНОСТЬ» с упором – 2 шт.; автономный маячок – 2 шт., информационные таблички – 2 шт.
Топливораздаточное оборудование
Насосная установка	УЗСТ СВН-80
Привод насоса	от КОМ
Рукава напорно-всасывающие	2 шт., ДУ – 65, 2 х 4 м, маслобензостойкие
Пеналы для рукавов	2 шт.
Измерительный узел выдачи (отсек):	расположен между кабиной и цистерной; счётчик жидкости ППО – 25; пистолет ОРW – 16; шланг ДУ 25, 4 м.