АТЗ-4,9 ГАЗон NEXT C41R33 (2 секции, СВН-80)
Код модели: 17433
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации АТЗ-4,9 ГАЗон NEXT C41R33 (2 секции, СВН-80) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Заливная горловина
Узел выдачи топлива
Пенал напорно-всасывающего рукава
Лестница для подъема на площадку
Площадка обслуживания горловин цистерны
Сливные краны
Пенал огнетушителя
Ящик ЗИП
Ящики для песка и кошмы
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
| Технические характеристики автотопливозаправщика АТЗ-4,9 на шасси ГАЗон NEXT C41R33 | |
|---|---|
| Объем цистерны | 4,9 м3 |
| Количество секций | 2 шт.: 2,5 + 2,4 м3 |
| Марка стали | AISI 304 или 12X18H10T |
| Сечение цистерны | Эллипс |
| Толщина листа цистерны | 3 мм |
| Толщина переднего донышка | 4 мм |
| Толщина заднего донышка | 4 мм |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | Сварное соединение |
| Конструктивная связь надрамника к раме | Жесткое крепление надрамника к раме с помощью стремянок |
| Заливная горловина цистерны оборудована |
Цельная лестница (AISI 304 или 12X18H10T) с водительской стороны и площадкой для обслуживания с левой и правой стороны во всю длину цистерны, имеющая трап для перехода с одной стороны на другую. Площадка оборудована поручнями |
| Донный клапан | УЗСТ ДКП-90 – 2 шт. |
| Дыхательный клапан | УД-1 – 2 шт. |
| Инструментальный ящик | С правой стороны |
| Расположение запасного колеса | За кабиной |
| Топливораздаточное оборудование | |
| Насос топливный | УЗПМ СВН-80 |
| Привод насоса | Карданная передача от КОМ |
| Рукава напорно-всасывающие | 2 шт., ДУ-50 резинотканевые |
| Пеналы для рукавов | 2 шт., металлические оцинкованные по обеим сторонам цистерны |
| БРС | Camlock |
| Узел выдачи топлива |
|
| Запорные задвижки | Шаровые, полуоборотные |
| Доработка шасси для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей | |
|
|
| Средства безопасности | |
|
|
Данная комплектация представлена в качестве примера, может быть изменена по желанию заказчика.
Конструктивные особенности автотопливозаправщика
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
АТЗ-9 Камаз 43118-3027-50 (004, 2 секции, СВН-80)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 9 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
АТЗ-11 Камаз 65115-3052-50 (МЧС, 2 секции, СВН-80, сп.м.)
6х4, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 11 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
АТЗ-10 Урал 4320-1912-60Е5 (018, 1 секция, СВН-80)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 10 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
АТЗ-20 Scania 02025539 (2 секции, СЦЛ-20/24)
объем цистерны 20 м³, 2 секции, насос СЦЛ-20/24, чемоданное сечение, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны, ДОПОГ
