Бортовой Урал 4320-0110-61Е5
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (228 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики бортового автомобиля Урал 4320-0110-61Е5 | |
|---|---|
| Колесная формула | 6х6 |
| Грузоподъемность | 6 т. |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361, 5-ступенчатая |
| Шины | 14.00-20 (ИО-25) |
| Внутренняя длина бортовой платформы | 4500 мм |
| Объем топливного бака | 300+180 л |
| Особенности комплектации |
|
Указанные технические характеристики имеют информационный характер и могут быть изменены производителем
Назначение бортового автомобиля Урал 4320-0110-61Е5
Основное предназначение бортового Урал 4320-0110-61Е5 транспортировка всевозможных грузов и людей по всем видам дорог. Наличие полного привода, большого дорожного просвета и мощного двигателя делает данный автомобиль незаменимым помощником при доставке грузов в труднодоступные и непроходимые районы.
Тяговая лебедка бортового Урала 4320-0110-61Е5
Отличительной особенностью бортового автомобиля Урал 4320-0110-61Е5 является наличие тяговой лебедки установленной в переднем бампере автомобиля. Данный автомобиль имеет новый 230 – сильный дизельный двигатель Ярославского моторного завода ЯМЗ – 65674 (ЕВРО-5), с 5 ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2361 и однодисковым сцеплением немецкой фирмы ZF SACHS MFZ. Грузовой отсек позволяет перевозить грузы массой до 6 тонн, представляет из себя металлическую бортовую платформу длинной 4,5 метра с откидным задним и боковыми бортами. Платформа оборудована съемными дугами и тентом, складными боковыми и средними скамейками.
Крано-манипуляторная установка бортового Урала 4320-0110-61Е5
При необходимости на бортовой автомобиль Урал 4320-0110-61Е5 может быть установлены крано-манипуляторные установки (КМУ) различной грузоподъемностью, следующих производителей АНТ, ИНМАН, UNIC, HIAB, Kanglim, FASSI, PM. Подвеска автомобиля рессорная, зависимая на полуэллиптических рессорах. Максимальная грузоподъемность автомобиля 6 тонн. На автомобиле установлена «высокая» резина ОИ-25 (14.00R20) с возможность регулировки давления.
По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, оборудован спальным местом, установлен автономный отопитель в кабине, переоборудован для перевозки ЛВЖ.
Вас также может заинтересовать:
Бортовой Урал 4320-0112-61Е5
Бортовой Урал 43206-0112-71Е5
Бортовой Урал 43206-0552-71Е5
