Показать все модели категории "АРС (агрегаты ремонтно-сварочные). Агрегаты сварочные передвижные"

Скрыть список моделей

АРС Урал 4320-1912-60Е5 (2 отсека + бытовой)

ОТТС: УЗСТ 586С-15

Код модели: 2644

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Урал 4320

Показать все модификации АРС Урал 4320-1912-60Е5 (2 отсека + бытовой) в наличии

Скрыть наличие

Общие фото

Ремонтно-сварочный агрегат на шасси Урал 4320-1912-60Е5 | бытовка

Показать еще фото

Скрыть фото

Фото узлов и агрегатов

Люки с барабанами для намотки сварочных кабелей

Входные двери

Багажник на крыше. Задняя дверь

Пассажирский отсек

Спальные места

Шкаф

Спальные места

Сварочные аппараты

Дизель-генератор

Окно в технологическом отсеке

Сверлильный станок

Печи для сушки электродов

Показать еще фото узлов и агрегатов

Скрыть фото узлов и агрегатов

Почему стоит купить АРС Урал 4320-1912-60Е5 (2 отсека + бытовой) у нас?

Технология покраски на нашем производстве

Габаритный чертеж

Двигатель ЯМЗ 65674
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	17,5±0,5
Максимальная мощность, кВт	167,5 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	879
Топливо	Дизельное

Характеристики АРС на шасси Урал 4320 с бытовкой
Диаметр свариваемых труб	до 1420 мм
Источник сварочного тока	ВД-309 или ВД-306ДК или ДС-400
предел регулирования сварочного тока	60-330 А
номинальное рабочее напряжение	32 В
Количество сварочных постов	4 шт.
Дополнительный электрифицированный инструмент	потребляемая мощность, не более – 10 кВт напряжение питающей сети – 220 В
Кузов-фургон
Тип	Каркасно-металлический утепленный
Отопление	Отопитель ОВ 65-Г ТУ 37.001.381-79
Освещение	От электрической сети шасси автомобиля
Дизель-генератор
Тип	АД 100С-Т400-P
Номинальная мощность	100 кВт
Напряжение	400 В
Ток	180 А
Тип двигателя	ЯМЗ-238 М2 (ММЗ)
Тип генератора	ГС-100
Электропечь
Тип	ППЭ-30-2-450 или ЭПСЭ40-400
Номинальная мощность,	1,6...3,0 кВт
Напряжение питающей сети	220 В
Номинальная температура в печи	350 °С
Загрузка	30...40 кг

Средство транспортное специальное АРС Урал 4320 предназначено для проведения сварочно-монтажных и ремонтных работ на газопроводах. АРС изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150- 69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам 1-3 категорий (СНиП 11-Д5) общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С.

АРС состоит из шасси и установленных на нем:

кузов с рамой, каркасом, отопителем, комплектом запчастей и инструментов
дизель-генератор АД 100С-Т400-1Р в комплекте, заправленный всеми жидкостями
дополнительный топливный бак 250 л
оборудование для газовой сварки и резки
четыре комплекта: источник сварочного тока

Особенности АРС Урал 4320-1912-60Е5

Базовыми транспортными средствами (ТС) агрегата являются шасси Урал, Урал-NEXT и шасси Камаз. Базовое ТС является монтажной базой для размещения кузова-фургона и является источником отбора электроэнергии. Кузов-фургон представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри листами ламинированной древесноволокнистой плиты или пластика, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Кузов имеет одну служебную переднюю дверь, которая расположена на правой боковой стенке кузова, задние распашные двери, герметичные окна с двойным остеклением, вентиляционный люк, расположенный в задней части кузова сверху. Для естественного освещения кузова имеются окна, расположенные справа и слева по ходу. Внутри кузова имеются 4 плафона освещения. На передней стенке снаружи кузова расположена отопительно-вентиляционная установка ОВ-65 для обогрева картера дизель-генератора. На передней стенке кузова с ее внутренней стороны размещен пульт управления отопителем. Под отопительной установкой на передней стенке кузова размещен люк для выброса горячего воздуха при работе дизель-генераторной установки. На люке смонтированы жалюзи.

Электрооборудование АРС включает в себя:

электрооборудование шасси базового автомобиля
электрооборудование дизель-генератора АД100С-Т400-1Р
электропечь для сушки электродов
выпрямители сварочные
переносные катушки-удлинители
электрошкаф управления сварочными выпрямителями и электрозащита
блок выводов для подключения сварочных выпрямителей
блок подключения удлинителей и галогенных прожекторов освещения кузовов-фургонов управление отопителем ОВ-65

Планировка АРС Урал 4320-1912-60Е5 (2 отсека + бытовой)

Конструктивные особенности ремонтно-сварочного агрегата

Дополнительные опции

Скрыть дополнительные опции

Вас также может заинтересовать:

АРС Камаз 43118-1016-15 с КМУ Palfinger PK 6500

6х6, 300 л.с., баки 210+350 л, каркасно-металлический фургон. Технологический отсек: дизельный генератор АД 100С-Т400-P, печь дял сушки электродов, сварочные выпрямители Lincoln Electric DC-400, 4 барабана с кабелем, термопеналы, дополнительный топливный бак 250 л, шкаф-стеллаж, палатка сварщика. КМУ: грузовой момент 5,8 тм, вылет 5,7 м, г/п 3,3 т.

АРС Камаз 43118-3017-50 (001)

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, баки 210+350 л, спальное место, каркасно-металлический фургон. Генераторный отсек: дизельный генератор АД 100С-Т400-P, дополнительный топливный бак 500 л. Технологический отсек: печь для сушки электродов, сварочные выпрямители, верстак, барабаны с кабелем, газорезательное оборудование, шлифмашинка, мотопомпа, термопеналы, палатка сварщика, рундук, шкаф

АРС Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ-1.8-2

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, баки 300+210 л, каркасно-металлический фургон. Технологический отсек: дизельный генератор АД 100С-Т400-P, печь для сушки электродов, сварочные выпрямители Idealarc DC-400, барабаны с кабелем, термопеналы, палатка сварщика, дополнительный топливный бак 500 л. КМУ: макс г/п 990 кг, грузовой момент 1,8 тм, вылет 3,5 м

АРС Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (001)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бак 210 л, каркасно-металлический фургон. Технологический отсек: дизельный генератор АД 100С-Т400-P, печь для сушки электродов, сварочные выпрямители Idealarc, 4 барабана с кабелем, дополнительный топливный бак 300 л. КМУ: грузовой момент 4,4 тм, вылет 6 м, г/п 2 т.