ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202, сп.м.)
Код модели: 15765
Цена: Договорная
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Показать все модификации ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202, сп.м.) в наличии
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 208 (283 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Характеристики мастерской ПАРМ на шасси Урал 4320-4972-80Е5 | ||
|---|---|---|
| Кузов-фургон |
|
|
| Надрамник фургона |
Сварная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов (швеллеров) и поперечных перекладин (профиль прямоугольного сечения). Соединение лонжеронов и поперечных балок усилено укосинами из профильной трубы |
|
| Крепление фургона к шасси |
Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями, предотвращающими боковое смещение фургона. Переднее крепление лонжеронов фургона и лонжеронов шасси осуществлено не жестко (с помощью демпфирующих элементов). Резьбы стремянок покрыты специальным составом, исключающим коррозию |
|
| Внутренние уголки и плинтусы | Алюминиевые | |
| Двери |
|
|
| Окна |
|
|
| Электропроводка |
Подключение габаритного освещения фургона производится от габаритных огней шасси через реле, таким образом исключая перегруз штатных электрических цепей автомобиля. Вся электропроводка фургона должна быть защищена плавким предохранителем. |
|
| Внутреннее освещение от электросети автомобиля, 24 В |
|
|
| Внешнее освещение от электросети автомобиля, 24 В |
|
|
| Оборудование | ||
| Комплектация |
|
|
| Оборудование электроснабжения |
|
|
| Сварочное оборудование |
|
|
| Газорезательное оборудование |
|
|
| Инструмент |
|
|
| Комплект слесарного инструмента |
|
|
| Средства безопасности |
|
|
| Прочее |
|
|
Планировка ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202, сп.м.)
Конструктивные особенности
Внутренняя компоновка передвижных мастерских разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
Вас также может заинтересовать:
ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202, сп.м.)
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. ПТехнологический отсек: сварочный аппарат двухпостовой TSS DGW-500, аппарат плазменной резки, станок для обжима РВД, диван-рундук, верстак, стеллаж, кран-укосина
ПАРМ Камаз 5350-3029-42 + 6 чел. (г-р EG-202)
6х6, 280 л.с., коробка передач ZF9, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, наждачно-обдирочный станок, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак, умывальник, шкаф, диван-рундук
ПАРМ Урал-NEXT 4320-6952-72И06К + 1 чел. (г-р EG-202)
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 1 сиденье, 2 спальных места (рундук, откидная полка), шкаф для одежды, умывальник, тумба, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, верстак, укосина, таль, ящик для инструмента, нагнетатель консистентной смазки, сварочное оборудование, ремонтный комплект, плазменный аппарат, конвектор
ПАРМ Камаз 43118-73094-50 (С025, г-р TSS SDG, сп.м.)
6x6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, фургон из сэндвич-панелей, 2 отсека. Рабочий отсек: верстак – 2 шт., стулья – 2 шт.кондиционер. Инструментальный: стеллаж для листов полиэтилена, стеллаж для инструментов, таль, кондиционер
