ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202)
Код модели: 15765
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202) в наличии
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Характеристики мастерской ПАРМ на шасси Урал 4320-4972-80Е5 | ||
|---|---|---|
| Кузов-фургон |
|
|
| Надрамник фургона |
Сварная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов (швеллеров) и поперечных перекладин (профиль прямоугольного сечения). Соединение лонжеронов и поперечных балок усилено укосинами из профильной трубы |
|
| Крепление фургона к шасси |
Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями, предотвращающими боковое смещение фургона. Переднее крепление лонжеронов фургона и лонжеронов шасси осуществлено не жестко (с помощью демпфирующих элементов). Резьбы стремянок покрыты специальным составом, исключающим коррозию |
|
| Внутренние уголки и плинтусы | Алюминиевые | |
| Двери |
|
|
| Окна |
|
|
| Электропроводка |
Подключение габаритного освещения фургона производится от габаритных огней шасси через реле, таким образом исключая перегруз штатных электрических цепей автомобиля. Вся электропроводка фургона должна быть защищена плавким предохранителем. |
|
| Внутреннее освещение от электросети автомобиля, 24 В |
|
|
| Внешнее освещение от электросети автомобиля, 24 В |
|
|
| Оборудование | ||
| Комплектация |
|
|
| Оборудование электроснабжения |
|
|
| Сварочное оборудование |
|
|
| Газорезательное оборудование |
|
|
| Инструмент |
|
|
| Комплект слесарного инструмента |
|
|
| Средства безопасности |
|
|
| Прочее |
|
|
Планировка ПАРМ Урал 4320-4972-80Е5 (г-р EG-202)
Конструктивные особенности передвижной мастерской
Внутренняя компоновка передвижных мастерских разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
Вас также может заинтересовать:
ПАРМ Камаз 43118-3011-50 (017, г-р EG-202)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, сварочное оборудование, компрессор, верстак, вулканизатор, шкаф, умывальник
ПАРМ Урал 4320-1112-61Е5 (г-р EG-202)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, токарный станок, верстак, сварочное оборудование, гидравлический пресс, умывальник, шкаф
ПАРМ Урал 43203-1112-71Е5 (г-р EG-202)
6х6, 238 л.с., коробка передач ЯМЗ-0905, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, токарный станок, сварочное оборудование, гидравлический пресс, верстак
ПАРМ Камаз 43118-3017-50 (г-р EG-202)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, каркасно-металлический фургон, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, опрессовочный станок, сварочное оборудование, гидравлический пресс, компрессор, верстак – 3 шт., диван-рундук, шкаф
