ПАРМ Урал 4320-1912-60Е5 Palfinger PK 15500
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (228 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Крано-манипуляторная установка Palfinger PK 15500 Performance | |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, тм | 14,6 |
| Максимальная грузоподъемность, т. | 6,2 |
| Максимальный гидравлический вылет, м | 6,2 |
| Угол поворота, град. | 420 |
| Крутящий момент механизма поворота, тм | 1,8 |
| Максимальное рабочее давление, МПа | 30 |
| Производительность насоса, л/мин | 40-60 |
| Масса КМУ без гидронасоса, рабочей жидкости, кг | 1619 |
| Высота КМУ, мм | 2200 |
| Ширина КМУ, мм | 2500 |
| Размер для монтажа на раме, мм | 810 |
Особенности и назначение ПАРМ на шасси Урал 4320
Передвижная авторемонтная мастерская в комплектации ПАРМ представляет из себя навесное технологические оборудование, размещенное в закрытом утепленном фургоне, смонтированном на шасси Урал 4320. Представленная модель отличается наличием бортовой платформы для перевозки оборудования, инструментов и других различных грузов, а также крано-манипуляторной установкой марки Palfinger модели PK15500, предназначенной для погрузо-разгрузочных работ. Максимальный вес груза, доступный для перевозки на бортовой платформе определяется весом КМУ, навесного оборудования и допустимой нагрузкой на заднюю тележку. С учетом веса КМУ данный автомобиль способен перевозить в бортовой платформе груз весом до 2 тонн.
Шасси Урал 4320-1912-60Е5
Грузоподъемность данного шасси в 12 тонн, а также увеличенная длина монтажной рамы позволяют обеспечить установку необходимого оборудования, бортовой платформы и крано-манипуляторной установки без потери ходовых качеств и вездеходных свойств автомобиля. Двигатель ЯМЗ-65674 мощностью 230 л.с. соответствует стандарту экологического качества ЕВРО-5; коробка передач ЯМЗ 2361 (5-ти ступенчатая); пневматический привод тормозной системы, шины Кама-1260.
Дооборудование стандартного шасси Урал 4320-1912-60Е5
Специалистами ООО «УЗСТ» было произведено дооборудование данной модели ПАРМ в виде изготовления и установки на шасси Урал 4320-1912-60Е5 сдвоенной кабины. Данная доработка позволяет перевозить рабочий персонал к месту проведения работ в комфортных условиях.
Конструктивные особенности передвижной мастерской с КМУ
Внутренняя компоновка передвижных мастерских с КМУ разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
Вас также может заинтересовать:
ПАРМ Shacman X3000 SX32586T385 с КМУ АНТ 12-2 (г-р EG-202)
ПАРМ Shacman X3000 SX32586T385 с КМУ АНТ 14.7-2 (г-р EG-202)
ПАРМ Камаз 43118-3027-48 с КМУ АНТ 14.7-5 (164, г-р EG-202, люлька, бур)
