Передвижная лаборатория высоковольтных испытаний ГАЗ 3009ST
стоимость доставки и выбранных опций
Warning: file_get_contents() [function.file-get-contents]: SSL: connection timeout in /var/www/chebureki/data/www/uzst.ru/components/com_catalog/helpers/uralspec.php on line 251
Warning: file_get_contents() [function.file-get-contents]: Failed to enable crypto in /var/www/chebureki/data/www/uzst.ru/components/com_catalog/helpers/uralspec.php on line 251
Warning: file_get_contents(https://api.vk.com/method/video.get?videos=-31763575_456239886&access_token=vk2.a.9PUHCeloUC1sM8TMvxKBCvF7fMFINllEh9l5j4i4ct_91P-g87cG2zqowPwtGi5KsaJkB70ATNZ5d_vYPdCiPs7V5jbYttkZ_YoqBXWXWadid3hUHfhwujkLopgNXAgJx-q3JabamOY7zwD_l9AT6_dutDNhCON_6lZSWjXBY2XrDu63RDkI85BJS_W7lcusHTul549s_5Rn83zdtm8PJuTGdzrPSrs1GD6sEoGIM1Smwd1SKm4rtxaRtJblpMQd&v=5.199) [function.file-get-contents]: failed to open stream: operation failed in /var/www/chebureki/data/www/uzst.ru/components/com_catalog/helpers/uralspec.php on line 251
Электротехнические лаборатории Газель и Газель-NEXT | Уральский Завод Спецтехники
| Комплектация и характеристики лаборатории высоковольтных испытаний ГАЗ 3009ST | |
|---|---|
|
Габаритные размеры мастерской в транспортном положении |
|
|
Наибольшая допустимая скорость передвижения |
80 км/ч |
|
Масса снаряженной лаборатории, не более |
2150 кг |
|
Полная масса лаборатории, не более |
3000 кг |
|
Распределение полной массы лабораториина дорогу |
|
| Напряжение электрической цепи | 12 В |
| Характеристики оборудования ЛВИ | |
|
Электрогенератор дизельный Fubag DS 3600 |
|
|
Отопитель Планар-4Д |
|
|
Тераомметр |
|
|
Мультиметр цифровой Fluke289 |
Тип батарей питания – 6 щелочных батарей типа АА, 1,5В |
|
Указатель высокого напряжения УВНУ-10СЗИП с ТФ |
Тип батарей питания – В6 (2хCR2450) |
|
Комплекс трассопоисковый Сталкер 75-14:
|
Определение глубины залегания коммуникации – от 0,10 до 6,0 м Определение тока рабочей частоты коммуникации – от 10мА до 10А |
|
Дополнительное оборудование |
|
| Средства безопасности |
|
Лаборатория высоковольтных испытаний (ЭТЛ) предназначена для проверки и испытания электрооборудования тяговых подстанций и постов секционирования. Лаборатория оснащена приборами и оборудованием.
Лаборатория предназначена для перевозки пяти человек. Лаборатория состоит из базового шасси автомобиля с кузовом-фургоном, разделенным на два отсека. Один отсек пассажирский, совмещенный с кабиной водителя, второй – технологический с комплектом оборудования.
Лаборатория изготовлена в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40°С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С.
Конструктивные особенности передвижной лаборатории
Вас также может заинтересовать:
Передвижная сварочная лаборатория Урал 4320-4151-81Е5
Передвижная лаборатория Урал 4320-4972-82Е5 (сп.м.)
Передвижная лаборатория Урал-NEXT 4320-6958-72Е5И06К
