Фронтальный погрузчик HYUNDAI HL770-7

Код модели: 2795

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Общие фото

Показать еще фото

Скрыть фото

Габаритный чертеж

Технические характеристики фронтального погрузчика HYUNDAI HL770-7
Полная длина при опущенном ковше / в движении (D), мм	8 635 / 8 350
Полная ширина (N), мм	3 100
Полная высота (Е), мм	5 870
Высота по кабине (К), мм	3 550
Высота по выхлопной трубе (J), мм	3 470
Максимальная высота подъема ковша (F), мм	4 310
Максимальная высота выгрузки при опрокидывании ковша на 45° (А), мм	3 117
Глубина погружения ковша в грунт (С), мм	98
Передний выступ (G), мм	2 940
Колесная база (Н), мм	3 440
Клиренс (I), мм	480
Вылет при максимальной высоте / при 7-футовой высоте подъёма (B), мм	1 254 / 1 890
Угол запрокидывания опущенного ковша (L), град.	44
Угол запрокидывания поднятого ковша (M), град.	48
Общие параметры
Вес, кг	22 800
Вместимость стандартного ковша, м³	4
Вместимость ковша по кромке, м³	3,45
Отрывная сила на ковше, кг	20 760
Опрокидывающая нагрузка вперёд, кг	17 100
Опрокидывающая нагрузка при развороте, кг	15 000
Шины	26,5 - 25, 20PR, L3

Двигатель

4-тактный турбодизель Cummins (США) обеспечивает оптимальное смешивание воздушного потока и топлива, что приводит к повышению мощности, уменьшению расхода топлива, улучшению переходных характеристик и продлению срока службы. Двигатель оснащен упреждающей системой электронного управления и полностью отвечает нормам Euro 2.

Модель, производитель	Cummins QSB 8,3-C (США)
Максимальная мощность при 2000 об/мин, л.с.	300
Рабочая мощность при 2200 об/мин, л.с.	280
Максимальный крутящий момент при 1500 об/мин, кгс·м	138
Объем, м³	8 300
Число и расположение цилиндров	6 в ряд
Диаметр / Ход поршня, мм	114/135
Компрессия	17,1:1
Система охлаждения	Независимая жидкостная
Воздушный фильтр	Сухой, двухэлементный с пылевым клапаном

Трансмиссия

Полностью автоматическая трансмиссия с промежуточным валом и плавным переключением скоростей под нагрузкой и направлением. Точно подобранное соотношение крутящего момента двигателя и трансмиссии обеспечивает наилучшие показатели производительности.

Тип	Автоматическая
Гидротрансформатор	3-элементный, одноступенчатый, однофазный
Коэффициент трансформации крутящего момента	2,985:1
Максимальная скорость движения по передачам, км/ч:
вперед	7,4; 12,3; 26,3; 38,0
назад	7,4; 12,3; 26,3

Мосты

Мосты с литыми стальными корпусами, полностью разгруженными полуосями и планетарными бортовыми редукторами в ступицах колес.

Тип привода	Полный на 4 колеса
Передаточное число	24,685
Передний мост	С жесткой фиксацией в раме
Задний мост	Плавающий
Угол качания заднего моста, град.	+13
Дифференциал	Самоблокирующийся на переднюю и заднюю ось

Тормоза

Рабочий тормоз - маслянопогруженные мульти-дисковые тормоза с действием на все 4 колеса, с раздельным гидравлическим приводом на заднюю и переднюю ось. Однопедальное торможение с устройством отключения сцепления.

Стояночный тормоз - пружинный с гидравлическим освобождением тормозного диска на валу переднего моста.

Аварийный тормоз - включается автоматически при падении давления в тормозном контуре. При этом загорается сигнальная лампочка на панели управления и автоматически срабатывает стояночный тормоз.

Рулевое управление

Авторегулирование по нагрузке и гидроаккумуляторы обеспечивают энергоэкономичность привода, сохранение отличной курсовой устойчивости и высокой чувствительности, точности и плавности управления при любых оборотах двигателя. Рулевое колесо управляет гидроцилиндрами через дозировочный насос.

Тип привода	Лопастной
Производительность насоса лопастного действия, л/мин	248
Установка клапана сброса давления, кг/см²	210
Максимальный угол поворота рамы, град.	±40
Диаметр/ход поршня рулевых цилиндров двойного действия, мм	100/480
Сочленение	По центру рамы
Гидроусилитель	С системой компенсации
Рулевая колонка	Регулируемая

Гидросистема

Управление осуществляется с помощью 2-х секционного гидрораспределителя с одним или двумя рычагами управления (при необходимости возможна установка 3-х секционного гидрораспределителя с дополнительным рычагом управления). Управление ковшом осуществляется с помощью контура подъёма и контура наклона посредством джойстика управления.

Контур подъёма обеспечивает 4 функции - подъём, удержание, опускание и равновесие. Контур подъёма реализует функцию автоустановки стрелы (подъём от горизонтали до максимального подъёма).

Контур наклона обеспечивает 3 функции - запрокидывание, удержание и разгрузка. Контур наклона реализует функцию автоматического позиционирования ковша (установка желаемого угла наклона ковша).

Тип	Тандемная с управлением сервоклапаном и вакуумным усилителем
Марка главного насоса	Kawasaki (Япония)
Тип главного насоса	Лопастной
Производительность главного насоса, л/мин	411
Установка клапана сброса давления, кг/см²	210
Установка клапана сброса давления вспомогательной системы, кг/см²	30
Диаметр/ход гидроцилиндров подъема, мм	180 х 765
Диаметр/ход гидроцилиндров наклона, мм	200 х 750
Время подъема с грузом, с	5,7
Разгрузка, с	1,4
Опускание, с	2,8
Итого рабочий цикл, с	9,9

Опционально: оснащение погрузчика системой гашения колебаний, которая содержит пневмогидроаккумуляторы в различных гидравлических цепях: подъема груза, управляющего клапана и различных коммутаторах. Система начинает работать при движении погрузчика со скоростью более 9,5 км/ч, снижая не только нагрузку на углы и агрегаты машины, но и усталость оператора.

Электросистема

Водозащищенные монтажные разъемы обеспечивают надежное соединение и их защиту от коррозии. Реле и электроклапаны защищены от случайных повреждений и замыканий. Система стандартно оснащена главным выключателем для отключения батареи. Электронное управление идеально согласует работу двигателя, гидравлики и силовой передачи, обеспечивая погрузчику отличную приемистость и высокое тяговое усилие, что ведёт к сокращению рабочего цикла и расходу топлива, обеспечивает контроль за всеми системами и узлами экскаватора.

Производитель	Toshiba (Япония)
Аккумуляторы	2 х 12 В х 200 Ач
Стартер	24 В х 7,5 кВт
Генератор	24 В х 70 А

Заправочные емкости

Топливный бак	430
Система охлаждения двигателя, л	56
Система смазки двигателя, л.	20
Трансмиссия, л	52
Передний мост, л	78
Задний мост, л	53
Гидравлический бак, л	200
Гидросистема всего, л	320

Кабина

Кабина имеет великолепный обзор с широким многослойным ветровым стеклом выполненным по бесшовной технологии, хорошую систему очистки воздуха с двойной фильтрацией, мощную звукоизоляцию и резиновую подвеску, поглощающую шум и вибрацию. Отопитель/размораживатель стекол оснащен фильтром и дефлекторами для обдува стекол всех окон. Регулируемое кресло на пневмоподвеске оснащено ремнём безопасности и регулируемыми подлокотниками. Сиденье оператора рулевая колонка регулируются независимо друг от друга и настраивается под любого оператора.

Стандартная комплектация

1. КИП	Индикаторы, датчики температуры охлаждающей жидкости уровня топлива температуры масла в трансмиссии температуры масла в гидравлической системе температуры жидкости в гидравлической системе спидометр вольтметр электрический звуковой сигнал низкого напряжения генератора низкого давления в тормозной системе низкого давления в двигателе ошибок трансмиссии засорения воздушного фильтра низкого уровня топлива состояния стояночного тормоза давления в системе ножного тормоза сигнальная лампа отключения сцепки сигнальная лампа включения верхнего прожектора указатели поворота Выключатели: стояночных огней отключения сцепки сигнала тревоги зажигания внутреннего и внешнего освещения стояночного тормоза стеклоочистителя заднего окна рабочего освещения ЖКД: время и коды ошибок продолжительность выполняемой работы обороты двигателя активная передача рабочее время и пройденный путь температура охлаждающей, гидравлической и трансмиссионной жидкостей
2. Кабина (шумозащищенная, ROPS/FOPS):	размораживатель переднего и заднего стекол стеклоочистители переднего и заднего окон 2 внутренних зеркала заднего обзора 2 внешних зеркала заднего обзора регулируемое сидение на пневмоподвеске с ремнем безопасности и подлокотниками регулируема рулевая колонка рулевое колесо с шаровой ручкой солнцезащитный козырек на переднем окне тонированные окна с небьющимися стеклами педали «газ» и «тормоз» контейнер для прохладительных напитков контейнер для личных вещей держатель для бутылки и чашки контейнер для газет прикуриватель и пепельница крючок для одежды резиновый коврик подставка для ног
3. Осветительные приборы	2 плафона 2 лампы «СТОП» 2 лампы заднего хода повторители ламп «СТОП» на противовесе освещение регистрационных знаков 2 прожектора перед кабиной 2 фары на крыше кабины 2 фары на решетке радиатора
4. Двигатель	турбодизель Euro-2 с водяным охлаждением закрытый блок топливный насос заливного типа защитная решетка ограждения вентилятора топливный и водяной сепаратор глушитель с крышкой и большой выхлопной трубой воздухозаборник с устройством предварительной очистки радиатор устройство облегчения запуска с подогревателем воздуха датчик воды в топливном фильтре
5. Трансмиссия	быстродействующая трансмиссия с CPU-управлением и электронным включением/выключением вентилятор охлаждения масла в трансмиссии гидротрансформатор
6. Электрооборудование	генератор, 70 А/час электрический стартер система запуска и заряда, 24 В 2 необслуживаемых аккумулятор, 12 В
7. Тормоза	рабочий (гидравлический многодисковый закрытого типа) стояночный (дискового типа на передней оси) дифференциал с пропорциональным распределением крутящего момента
8. Гидравлическая система	2-х контурная, одноклапанная, управляющая работой ковша и вылета рулевое управление, чувствительное к нагрузке выносной вентилятор охлаждения с гидравлическим приводом и датчиком температуры клапан безопасности для блокировки вылета автоматический позиционер ковша оборудование для измерения давления система охлаждения гидравлической жидкости
9. Прочее оборудование	соединяемая запорная линейка визуальный индикатор уровня ОЖ визуальный индикатор уровня ГЖ противовес дверь и крышка, закрываемые одним ключом запирающиеся люки для ТО сцепная серьга со штырем измерительный щуп уровня масла в двигателе измерительный щуп уровня масла в трансмиссии эргономично расположенные противоскользящие поручни (справа и справа), лестницы, площадки и ступени передний и задний буферы защита гидроцилиндра ковша кронштейн регистрационного знака подъемный и анкерный крюки герметичное загрузочное соединение рычажного (Z) типа антивандальная защита

Дополнительная комплектация

открытая ROPS/FOPS кабина;
складывающиеся окна (слева и справа);
система кондиционирования воздуха (кондиционер, кондиционер с обогревом, обогреватель);
сигнализатор заднего хода;
проблесковый маячок;
сменная режущая кромка ковша (на болтах);
самоблокирующийся дифференциал;
система аварийного управления;
огнетушитель;
устройство подогрева топлива;
часы;
2/3-рычажная система управления гидравликой;
4 вспомогательные фары на крыше;
автомагнитола;
система регулировки характеристик амортизатора;
2/3-дюймовое виниловое водительское кресло с механической регулировкой и ремнем безопасности;
удлиненная стрела;
защитные цепи;
дополнительное навесное оборудование;
прочее оборудование по запросу.

Гарантия

18 месяцев или 2000 моточасов, в зависимости от того, какой из показателей будет достигнут первым.

ООО «НОВОТРАНСМАШ» осуществляет сервисное и послегарантийное обслуживание данной техники. На складе всегда есть в наличии необходимые запасные части и расходные материалы для технического обслуживания и ремонта. Сервисные механики и инженеры готовы выехать в любое время и место, где эксплуатируется наша техника, чтобы произвести сервисное обслуживание, диагностику, а при необходимости и оказать помощь в ремонте.

Фронтальный погрузчик HYUNDAI HL770-7

Общие фото

Габаритный чертеж

Основная спецтехника

Прицепная спецтехника

ОТТС на спецтехнику

Наши услуги