АИС-1 Урал 4320-1112-61Е5 (D=2.5мм, L=6000м)

Агрегат исследования скважин АИС-1 Урал 4320-1112-61Е5 предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. АИС изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам 1…3 категорий (СНиП 11-Д5) общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С, и относительной влажности воздуха до 80 % при температуре плюс 15 °С.

Фургон

Конструкция фургона

Кузов-фургон состоит из монтажной платформы сварной конструкции из металлических профилей различного сечения и каркаса фургона сварной конструкции из профильной трубы различного сечения. Обшитый снаружи стальным листом 1.5 мм. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Внутренняя обшивка операторского отсека выполняется панелями ХДФ, на высоту 0,5 м от пола стены дополнительно обшиваются оцинкованным стальным листом. Лебедочный отсек полностью обшит оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала – плитами пенополистирола. Толщина теплоизоляционного слоя составляет 40 мм с герметизацией и утеплением стыков. При креплении внутренней обшивки к каркасу кузова используется теплоизолятор пенофол толщиной 5 мм, исключающий мостики холода.
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки.

Операторский отсек

Дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте кресло оператора, диван-рундук, отопитель Планар 8Д-24, плафоны освещения, откидной стол, шкаф для одежды и верстак с тисками, переговорное устройство

Лебедочный отсек

Двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время. В лебедочном отсеке установлена лебедка с гидравлическим приводом и автоматическим укладчиком проволоки, кран консольный с ручной талью.

Характеристики лебёдки

• Глубина обслуживания, м - 5000;
• Скорость подъема проволоки (на среднем диаметре намотки барабана), м/с - 0…4;
• Номинальное тяговое усилие (без учета веса проволоки), кН - 3,00;
• Привод лебедки: от гидромотора через систему шестерен;
• Гидромотор: тип - аксиально-поршневой нерегулируемый, привод - гидравлический от насоса;
• Насос: тип - аксиально-поршневой регулируемый,
• привод - через карданный вал от двигателя шасси,
• отбираемая мощность, кВт - 40,
• давление номинальное, МПа - 20,
• управление насосом - механическое с пульта управления,
• давление в системе управления, МПа - 2.5;
• Лебедка - Однобарабанная, со съемным барабаном, с автоматическим укладчиком проволоки;
  Барабан лебедки: вместимость, м - 5000, диаметр проволоки, мм - 1.8-2.2 мм
  Привод укладчика проволоки - Механизм измерения глубины опускания проволоки - автоматический;
  Диаметр мерительного шкива: 157, при диаметре проволоки 1,8 мм - механический счетчик оборотов СО-66,
• Тип указателя глубины - электромеханический со световой сигнализацией, Контроль натяжения проволоки
• Освещение устья скважины в темное время - фарой искателем

Наличие разрешительной документации:

• Одобрения типа транспортного средства;
• Разрешение на применение;
• Сертификат соответствия.