ППУА 1600/100 Урал 4320-1912-60Е5 (насос 2,3ПТ)
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Паропромысловое оборудование
Насос 2,3ПТ
Насос 2,3ПТ
Вентилятор охлаждения ВР-12
Бак для воды 5,2 м³
Топливный бак
Топливный бак
Паровой котел
Вход в отсек
Огнетушитель
Люк для доступа к оборудованию
Управление установкой из кабины
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (228 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики передвижной парогенераторной установки ППУА 1600/100 на шасси Урал 4320-1912-60Е5 (04) | |
|---|---|
| Водяной насос | 2,3 ПТД1М2 |
| Вентилятор | ВР12-26-4 |
| Топливный насос | НШ-10Д |
| Клапан предохранительный | СППКр-25х100 муфт. – 2 шт. |
| Котел паровой |
1600 кг/ч, 100 кгс/см2 Материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20 |
| Устройство горелочное | Двухфорсуночное, форсунки DanfossOD 60х7,5 USgal//h B; OD 60х10 USgal//h B |
| Бак запаса питательной воды | 5,2 м3, эллипсного сечения |
| Бак запаса топлива | 2 шт. по 0,3 м3, трапецеидального сечения |
| Внутренняя обшивка фургона | Лист оцинкованный 1,0 мм, сталь 08пс |
| Утеплитель | 40 мм |
| Наружная обшивка фургона | Сталь 08пс, 1,5 мм |
| Размещения держателя запасного колеса | На задней стенке фургона снаружи |
| Управление установкой | Из кабины водителя |
| Средства безопасности |
|
| ЗИП навесного оборудования | |
| Магистральные паровые трубы | 6 шт. по 4 м, БРС с выступами для монтажа/демонтажа |
| Паровой рукав | ПАР-2, Ду25, 20 м |
| Пика | 1,5 м |
| Запорный узел | 1 шт. |
| Колено | 5 шт. |
| Зип водяного насоса | 1 шт. |
Особенности и назначение ППУА 1600/100 на шасси Урал 4320-1912-60Е5
Передвижная парогенераторная установка ППУ 1600/100 предназначена для очистки обледенелой техники, обогрева помещений, мойки и др. Используется для депарафинизации нефтяных скважин в призабойной зоне. Насыщенный пар, вырабатываемый установкой способен удалять гидратопарафиновые отложения в насосно-компрессорных трубах на нефтепромыслах. Навесное оборудование ППУ 1600/100 – это цистерна, паровой котел, топливный и питательный насосы и контролирующие приборы, установленные на платформу шасси и защищенные фургоном, предохраняющим оборудование от воздействий внешней среды.
ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ: установка может быть выполнена в варианте без фургона.
Для обеспечения безопасности при работе с паром управление осуществляется дистанционно – из кабины автомобиля, либо из кузова фургона. Контролирующие приборы, связанные в единую автоматизированную систему, обеспечивают повышенную отказоустойчивость системы, защищают от перегрузок и минимизируют последствия человеческого фактора. ППУА 1600/100 оснащена насосом высокого давления повышенной производительности, предназначенным для подачи воды в парообразующий контур котла. Возможна установка насоса 1.1 ПТ либо Kopper Pump.
Шасси Урал 4320
В зависимости от назначения и условий, в которых предполагается эксплуатация ППУ 1600/100, навесное оборудование паропромысловой установки может быть смонтировано на следующие модели шасси серии Урал 4320:
- Урал 4320-1912-60Е5: шасси с удлиненной базой, двигатель ЯМЗ-65674 (ЕВРО-5, 230 л.с.), грузоподъемность 12 тонн, колесная формула 6х6, коробка передач ЯМЗ-2361 (5 ст.), пневматический привод тормозной системы, шины Кама-1260, ДОМ, ДЗК.
- Урал 4320-1912-72Е5: шасси с удлиненной базой, двигатель ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5, 275 л.с.), грузоподъемность 12,5 тонн, колесная формула 6х6, коробка передач ЯМЗ-1105 (5 ст.), пневмогидравлический привод тормозной системы, шины ИД-П284, ДОМ, ДЗК.
Конструктивные особенности паропромысловой установки
Вас также может заинтересовать:
Котел паровой для ППУА
ППУА 1600/100 Урал 4320-1912-60Е5 (насос Kopper Pump)
ППУА 1600/100 Урал-NEXT 4320-6958-72Е5И06К (насос Kopper Pump)
