ППУА 500/0,6 Урал 4320-1912-60Е5 (насос 1,1ПТ)
Фото узлов и агрегатов
Пульт управления установкой в кабине
Насос 1,1ПТ
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (228 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики ППУА 500/0,6 | |
|---|---|
| Нагреваемая среда | Вода |
| Производительность по пару | 500 кг/час ± 20% |
| Температура пара, не более | 175 °С |
| Давление пара, не более | 0,8 мПа (8кгс/см2) |
| Жесткость питательной воды | 10 мкг-экв/кг |
| Вместимость цистерны для воды, не более | 5,2 м3 |
| Расход топлива котла, не более | 15 кг/ч |
| Давление топлива, не более | 0,7 Мпа (7кгс/см2) |
| Вместимость топливных баков, не более | 0,36 м3 |
| Давление топлива, не более | 1,47 МПа (15кг/см2) |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, не более | 15 мин. |
| Привод механизмов установки |
|
| Управление установкой | из кабины водителя автомобиля |
Назначение ППУА 500/0,6 на шасси Урал
Передвижная паропромысловая установка ППУ – один из самых востребованных видов спецтехники в нефтедобывающей промышленности. Основное назначение – депарафинизация нефтяных скважин и оборудования.
Паропромысловые установки также нашли свое применение в других отраслях промышленности:
- в автотранспортной: для разогрева цистерн и очистки транспорта от ледяного покрова в зимнее время;
- в дорожно-строительной: для разогрева битума, асфальта и очистки спецтехники;
- в железнодорожной: для очистки ж/д техники и разогрева сыпучих грузов;
- в строительной: для подогрева бетонных смесей и специального транспорта в зимнее время;
- в коммунальной: может быть использована в роли котельной для отопления жилых помещений, технических сооружений и др.
ВАЖНО ЗНАТЬ: автомобиль может комплектоваться различными насосами: 1.1 ПТ25Д1М2, либо 2.3 ПТ25Д1Н2, либо Kopper Pump.
Шасси Урал 4320-1912-60Е5
Длиннобазовое шасси, специально предназначенное для установки навесного технологического оборудования. Оснащено двигателем марки ЯМЗ модели 65674 экологического класса ЕВРО-5 и мощностью 230 л. с. В стандартную комплектацию включена коробка дополнительного отбора мощности для обеспечения электричеством электропотребляющего оборудования и держателем запасного колеса. Максимальная грузоподъемность 12 тонн, коробка передач ЯМЗ-2361 (шины КАМА 1260, привод тормозной системы пневматический).
По желанию заказчика навесное оборудование ППУА 500/0,6 может быть также смонтировано на шасси Урал 4320-1912-72Е5, имеющее ряд отличий от 60-й модели: двигатель ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5) мощностью 275 л. с. повышенная грузоподъемность 12,5 тонн; коробка передач 1105 (привод тормозной системы пневмогидравлический; шины ИД-П284).
Конструктивные особенности паропромысловой установки
Вас также может заинтересовать:
Котел паровой для ППУА
ППУА 1600/100 Урал-NEXT 5557-6152-72Е5Г38 (насос Kopper Pump)
ППУА 1600/100 Урал 4320-1912-60Е5 (насос Kopper Pump)
