УМП-400 ГАЗ 33086 (аэродромный)
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ-53443 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 4433 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 109,5 (149 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 490 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики универсального моторного подогревателя УМП ГАЗ 33086 | |
|---|---|
| Горелки |
Baltur (Италия) 220В – 2 шт. Бортовая сеть автомобиля через инвертор, от внешнего источника питания |
| Вентилятор центробежный | ВР-280-46-5 |
| Привод воздушного вентилятора | Механический |
| Производительность вентилятора | 18000 м3/ч |
| Напор вентилятора | 1200 Па |
| Частота вращения вентилятора | Не менее 1100 об/мин |
| Система предпускового подогрева тарелок | Электронагреватель ленточный гибкий |
| Рукава | Ду 220, длиной 6 м, 15 шт. |
| Максимальная тепловая мощность | 400 кВт |
| Минимальная тепловая мощность | 120 кВт |
| Поддержание заданной температуры на выходе из нагревателя | Автоматическое |
| Температура на выходе из нагревателя | 110° |
| Бак топливный | 350 л |
| Количество выводов для рукавов | 5 шт. |
| Вместимость пеналов для рукавов | 15 шт. |
| Фургон | Каркасно-металлический из профильной трубы |
| Электрооборудование | 24 В |
| Рабочая площадка для обслуживания воздухоподающих рукавов | Откидная |
| Средства безопасности |
|
| Авиационное исполнение для аэродрома |
|
Конструктивные особенности и оснащение УМП на шасси ГАЗ 33086
Универсальный моторный подогреватель или УМП разогревают в зимнее время двигатели специальной и автомобильной техники, обогревают салоны летательных аппаратов, производственные помещения и здания, трубопроводы, коммунальные трассы.
Что входит в состав автомобиля?
- шасси ГАЗ, на которое монтируется оборудование;
- кузов фургона, защищающий оборудование от внешних воздействий;
- воздухонагреватель;
- приводной вентилятор;
- оборудование пожарной безопасности;
- напорные рукава и пеналы для их хранения и транспортировки;
- элементы электрооборудования и автоматики;
- инвертер.
Что представляет из себя конструкция УМП?
Фургон универсального моторного подогревателя изготавливается из самых современных и стойких материалов, что позволяет ему работать даже при температуре окружающей среды до -50°С. Кроме этого, конструкция воздухонагревателя исключает даже малейшее попадание продуктов сгорания в окружающий воздух, что позволяет обогревать жилые и бытовые помещения. Также, всё установленное технологическое оборудование значительно облегчает обслуживание автомобиля и гарантирует безопасность при эксплуатации.
Комплектация рукавов предусматривает их соединение между собой. Рукав представляет собой воздуховод, состоящий из нескольких слоев материала. Наружный и средний слой изготовлены из огнезащитного брезента с водоупорной пропиткой. Внутренний слой – материал, который не позволяет рукаву возгореться или разрушиться под воздействием высоких температур во время эксплуатации. Между слоями материала находится пружина, обеспечивающая повышенную прочность рукава и исключающая заломы материала, препятствующие свободному потоку воздуха.
ПРИЯТНЫЙ БОНУС: УМП, выполненный на шасси ГАЗ 33086 значительно дешевле своих аналогов, при этом не уступает им ни в качестве, ни в простоте обслуживания, эксплуатации и ремонтопригодности.
Конструктивные особенности универсального моторного подогревателя
Вас также может заинтересовать:
УМП-400 Камаз 43118-3027-48(A5)
УМП-400 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (011-24)
УМП-400 Урал-NEXT 4320-6958-72Е5И06К
