ГПА Урал 4320-1916-72Е5 – 6+2 места
Код модели: 20856
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ГПА Урал 4320-1916-72Е5 – 6+2 места в наличии
Фото узлов и агрегатов
Сиденья
Отопитель от системы охлаждения ДВС
Салон
Вход в фургон
Аварийно-вентиляционный люк
Платформа с откидным бортом
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация грузопассажирского автобуса ГПА на шасси Урал 4320-1916-72Е5 | |
|---|---|
| Количество пассажирских мест | 6 |
| Конструкция фургона |
Каркасно-металлический из профильной трубы Утеплитель – экструдированный пенополистирол 40 мм + пенофол 5 мм |
| Внутренняя отделка фургона | ABS фургона |
| Наружная обшивка | Стальной лист 1,5 мм. |
| Окна | Двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла |
| Оборудование |
|
| Грузовая площадка |
Расположена в задней части фургона Откидной борт – правый |
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса
Вас также может заинтересовать:
ГПА Урал 32552-0011-41
4х4, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, мест в фургоне – 16, закрытый грузовой отсек
ГПА Урал 4320-1912-60Е5 – 6+2 места
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), бортовая платформа, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Урал 3255-0011-41
6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, мест в фургоне – 15, закрытый грузовой отсек
ГПА Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (С001) – 6+2 места
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, закрытый грузовой отсек
