ГПА Урал 3255-0011-41
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ 65654-01 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 169,2 (230 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 883 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики автобуса вахтового грузопассажирского ГПА 3255-11-41 | |
|---|---|
|
Емкость топливного бака, л |
300 |
| Колесная формула | 6 х 6 |
| Коробка передач | |
|
Тип |
ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-х ходовая |
| Кузов-фургон | |
| Оборудование | Каркасно-металлический с термоизоляцией, оборудован отопительно-вентеляционной установкой, радиоприемником, громкоговорящим устройством для переговоров с водителем. |
| Дополнительно | Возможна установка двойных стекол, задних распашных дверей, дополнительной переборки (для грузового отсека) |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Отопление | От системы охлаждения двигателя и автономное |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Число мест пассажиров, шт. | 15 |
| Шины | ИД-П284, 1 200 х 500-508 |
| Распределение нагрузки снаряженного автомобиля | |
| На заднюю тележку, кг | 7 005 |
| На переднюю ось, кг | 4 865 |
Назначение грузопассажирского вахтового автобус Урал 3255-0011-41
Грузопассажирский вахтовый автобус Урал 3255-0011-41 предназначен для всесезонной доставки вахтовых бригад, а также оборудования и запасных частей к местам проведения работ. Автобус позволяем перевозить до 15 человек, в том числе 1 человек в кабине автомобиля. Отличительной особенностью данной модели автомобиля является наличие закрытого грузового отсека.
Шасси ГПА Урал 3255-0011-41
Шасси автомобиля полноприводное, с колесной формулой 6х6, вездеходными шинами ИД-П284, тормозная система с антиблокировочной системой ABS. Силовой агрегат Ярославского моторного завода ЯМЗ-65654 дизельный, рядный, мощностью 230л.с., с однодисковым сцеплением. Коробка передач –механическая, пятиступенчатая.
Кузов ГПА Урал 3255-0011-41
Конструкция кузова Урал 3255-0011-41 выполнена в виде металлического фургона с термо- и шумоизоляцией, окнами и входной дверью, расположенной с правой стороны. Салон разделен на два отсека: пассажирского и закрытого грузового отсека размером 2,3х2,5 метра. Пассажирский отсек отделен от грузового перегородкой с дверью 650 мм. Загрузка грузового отсека осуществляется через дверь грузового отсека, расположенную в задней части фургона с правой стороны или через дверь в пассажирского отсека. По требованию заказчика возможна установка задних распашных дверей и дополнительной переборки грузового отсека.
Пассажирский отсек автобуса оборудован двухместными анатомическими сиденьями с ремнями безопасности. Окна имеют двойное остекление, на крыше салона располагаются вентиляционные люки, которые при необходимости могут использоваться в качестве аварийных выходов. Отопление салона обеспечивается двумя отопителями с системой отбора тепла от двигателя, а также одним автономным отопителем ОВ-65. Для переговоров между кабиной и салоном имеется переговорное устройство.
По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, салон автобуса может быть оборудован кондиционером, произведено утепление кабины пенофолом. С полным перечнем доработок вы можете ознакомиться на вкладке доработки.
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса
Вас также может заинтересовать:
ГПА Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (С001) – 6+2 места
ГПА Урал 4320-4952-82Е5 – 6+2 места
ГПА Урал 4320-1112-61Е5 – 6+2 места
