АТЗ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (043-20, 2 секции, СВН-80)

2 шт. - с крышкой с проушинами для пломбировки люков.

Площадка для обслуживания с противоскользящей поверхностью и со складным поручнем, оснащена лестницей для подъема на площадку.

• Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки
• При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка
• Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы
• Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием
• Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом

• Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны
• Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны
• Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны

• Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки
• Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами
• Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки

В задней части автомобиля (за цистерной). Оснащен системой освещения во взрывозащищенном исполнении и лотком для сбора возможных остатков топлива с рукавов системы раздачи топлива.

Крышка отсека открывается вверх на газовых упорах.

• количество узлов выдачи топлива - 1 (один)
• счетчик жидкости ППО-40
• рукав раздаточный маслобензостойкий антистатический РТК, длина не менее 20 м., расположен на катушке намотки с возвратным механизмом
• пистолет раздаточный РКТ-20 на быстросъемном соединении
• фильтры грубой и тонкой очистки перед счетчиком

2 шт. - Ду 65 мм., длина 5 м., с БРС.

Съемный фильтр (сеточный) с сечением отверстий не более 1 мм. - 2 шт.

Топливный бак удален от аккумуляторной батареи, двигателя, электрических проводов и выхлопной трубы.

Топливный бак имеет защиту (металлический кожух) со стороны днища и боковых поверхностей, передней и задней стенки. Расстояние от топливного бака до кожуха составляет не менее 20 мм.

Защита цистерны от возгорания шин обеспечивается с помощью металлических теплозащитных экранов.

Шасси защищено теплозащитным экраном, предохраняющим цистерну и груз от механизмов, узлов и деталей тормозной системы, нагревающихся до высоких температур. Также предусмотрена защита тормозной системы от любого попадания перевозимой жидкости.

Электрическая проводка автотопливозаправщика выполнена в соответствии с требованиями ДОПОГ.

Электрическая проводка смонтирована в бесшовной оболочке, не подвергаемой коррозии, обеспечивающей ей защиту от повреждений и попадания перевозимого нефтепродукта.

Электропроводка проложена в местах, защищенных от механических  воздействий. Электрические соединения герметично закрыты. Осветительные приборы, устанавливаемые на емкости, выполнены во взрывобезопасном исполнении.

• штатное, выполнено в виде гибкого медного провода
• заземляющий трос со штырем-струбциной на конце для заглубления в землю или подсодинения к заземляющему контуру
• перемычка из гибкого медного кабеля длиной 8 м.
• металлическая заземляющая цепочка, обеспечивающая соприкосновение с землей

• ОВЭ-5 - 2 шт. (закреплены в держателях)
• ОВЭ-8 - 2 шт. (в пластиковых контейнерах)

• тахограф
• УОС
• домкрат
• ключ балонный
• шланг подкачки
• герметичный инструментальный ящик, выполненный из алюминия, запирающийся на замок
• комплектность в соответствии с требованиями ДОПОГ
• комплект АДР расширенный
• взрывозащищенные диодные фонари в задней части цистерны с отдельной кнопкой включения из кабины
• основной слив топлива с насоса уставнолен в герметичном ящике сбоку автомобиля
• на патрубках сливных кранов емкости предусмотрены заглушки типа БРС