АТЗ-11 Камаз 43118-3027-50 (009, 2 секции, СВН-80)
Код модели: 19007
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации АТЗ-11 Камаз 43118-3027-50 (009, 2 секции, СВН-80) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Заливная горловина
Площадка для обслуживания
Трубопроводы системы раздачи топлива с запорными кранами и БРС
Защита топливного бака
Лестница для подъема на площадку обслуживания
Пенал напорно-всасывающего рукава
Пеналы для огнетушителей
Противооткатные упоры
Сливные краны, буксировочный крюк, запасное колесо
Ящики для песка и кошмы
Крепление для информационной таблички
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
---Автотопливозаправщик-УЗСТ-6619-04.jpg)
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация автотопливозаправщика АТЗ-11 Камаз 43118-3027-50 (009) | |
|---|---|
| Снаряженная масса, не более | 11050 кг |
| Полная масса, не более | 20400 кг |
| Распределение полной массы по осям | 5600 / 7400 / 7400 кг |
| Объём цистерны | 11 м3 |
| Количество секций цистерны | 2 шт. |
| Марка стали | 09Г2С |
| Сечение цистерны | Постоянное, эллиптической формы |
| Толщина листа обечайки | 4 мм |
| Толщина переднего днища | 4 мм |
| Толщина заднего днища | 4 мм |
| Конструкция цистерны |
|
| Волнорезы |
|
| Крепление цистерны |
|
| Обслуживание заливной горловины цистерны | Лестница и площадка с перилами |
| Донный клапан | УЗСТ ДКП-90 |
| Дыхательный клапан | УД2-80 – на каждую секцию |
| Насос топливный | УЗПМ СВН-80 |
| Привод насоса | Карданная передача от КОМ |
| Рукава напорно-всасывающие | 2 шт., ДУ-65, длина 4 м |
| Пеналы для рукавов | 2 шт., металлические оцинкованные |
| Соединения рукавов | БРС Camlock2.5” |
| Узел выдачи топлива |
|
| Средства безопасности |
|
Данная комплектация представлена в качестве примера, может быть изменена по желанию заказчика.
Конструктивные особенности автотопливозаправщика
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
АТЗ-16 Камаз 65111-3090-50 (2 секции, СВН-80)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 16 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с правой стороны, ДОПОГ
АТЗ-11,2 Камаз 43118-3017-50 (002, 2 секции, СВН-80)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 11,2 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны – 2 шт., ДОПОГ
АТЗ-12 Камаз 43118-3027-50 (030, 1 секция, СВН-80, сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, объем цистерны 12 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ расположен сзади справа на лонжероне шасси, ДОПОГ
АТЗ-15 МАЗ 631705-244-700 (1 секция, СЦЛ-20/24, сп.м.)
6х6, 330 л.с., спальное место, объем цистерны 15 м³, 1 секция, насос СЦЛ 20/24, чемоданное сечение, УВТ расположен слева на лонжероне шасси, ДОПОГ
