АТЗ-11 Камаз 43118-73094-50 (2 секции, СВН-80)
Код модели: 22137
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации АТЗ-11 Камаз 43118-73094-50 (2 секции, СВН-80) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Цистерна для ГСМ с УВТ
Трубопроводы системы раздачи топлива с запорными кранами и БРС
Узел выдачи топлива
API адаптер для нижнего налива/слива нефтепродуктов
Напорно-всасывающие рукава в пеналаъ
Ящик под ЗИП
Огнетушитель в пенале
Горловины
Крышка горловины
Ящики для песка и кошмы
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики топливозаправщика АТЗ-11 на базе Камаз 43118-73094-50 (054) | |
|---|---|
| Цистерна | Сталь 09Г2С, толщина обечайки и днищ 4 мм |
| Номинальный объем | 11000 л |
| Сечение цистерны | Чемодан |
| Количество секций | 2 шт. |
| Горловина цистерны | Оборудована лестницей и площадкой с поручнем для обслуживания |
| Конструкция цистерны |
|
| Волнорезы |
|
| Крепление цистерны |
|
| Насос топливный | УЗПМ СВН-80 |
| Тип привода насоса | Карданная передача от КОМ |
| Узел выдачи топлива |
|
| Трубопровод цистерны | Ду 80 мм |
| Фильтр очистки топлива | Ду 80 мм |
| Клапан предохранительный | Наличие |
| БРС | Camlock |
| Напорный рукав | Gassoflex, длиной 4 м – 2 шт., в двойном пластиковом пенале |
| Донный клапан | Ду 100 |
| Блок пневмоуправления донными клапанами | Наличие |
| Дыхательный клапан | УД2-80 |
| Датчик предельного заполнения | MS DUG11-N-10 |
| Датчик уровня топлива | Наличие |
| Фильтр-регулятор | Наличие |
| Манометр-регулятор давления | В системе пневмоуправления донными клапанами |
| система нижнего налива |
|
| Средства безопасности |
|
Данная комплектация представлена в качестве примера, может быть изменена по желанию заказчика.
Конструктивные особенности автотопливозаправщика
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
АТЗ-20 МАЗ 6312 B9 (3 секции, СЦЛ-20/24)
6х4, 412 л.с., объем цистерны 20 м³, 3 секции, насос СЦЛ-20/24, чемоданное сечение, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны, ДОПОГ
АТЗ-11 Камаз 43118-3017-50 (1 секция, СВН-80)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 11 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
АТЗ-11 Урал 4320-4952-82Е5 (022, 2 секции, СВН-80)
6х6, 310 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 11 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, ДОПОГ
АТЗ-16 Камаз 65111-3960-50 (005, 3 секции, СВН-80)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 16 м³, 3 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с правой стороны, ДОПОГ
