АТЗ-11,5 Камаз 43118-3078-46 (002, 2 секции, СВН-80, сп.м.)

ОТТС: УЗСТ 6619-60

Код модели: 19026

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Камаз 43118

Общие фото

Бензовоз АТЗ-11,5 м³ на базе шасси Камаз 43118-3078-46 (002)

Автозаправщик АТЗ-11,5 м³ на базе шасси Камаз 43118-3078-46 (002)

Автотопливозаправщик АТЗ-11,5 м³ на базе шасси Камаз 43118-3078-46 (002)

Показать еще фото

Скрыть фото

Фото узлов и агрегатов

Горловина цистерны

Лестница

Пенал напорно-всасывающ...

Пенал напорно-всасывающего рукава

Сливной и входной краны

Сливной кран

Боковая защита

Фонарь освещения рабоче...

Фонарь освещения рабочей зоны

Пенал огнетушителя

Ящик ЗИП

Проблесковый маячок

Информационная табличка

Показать еще фото узлов и агрегатов

Скрыть фото узлов и агрегатов

Почему стоит купить АТЗ-11,5 Камаз 43118-3078-46 (002, 2 секции, СВН-80, сп.м.) у нас?

Особенности производсва емкостной техники

Онлайн-трансляция производства

Технология покраски на нашем производстве

Двигатель Камаз 740.662-300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11762
Степень сжатия	17,9
Максимальная мощность, кВт	221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1275
Топливо	Дизельное

Технические характеристики и комплектация автотопливозаправщика АТЗ-11,5 Камаз 43118-3078-46
Снаряженная масса, кг, не более	11565
Полная масса, кг, не более	21530 (5730+15800)
Объём цистерны, м³	11,5
Количество секций цистерны, шт.	2
Марка стали	09Г2С
Сечение цистерны	Постоянное, эллиптической формы
Толщина листа обечайки, мм	4
Толщина переднего днища, мм	4
Толщина заднего днища, мм	4
Конструкция цистерны	Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом
Волнорезы	Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны
Крепление цистерны	Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки
Обслуживание заливной горловины цистерны	Лестница и площадка для обслуживания с перилами
Донный клапан	УЗСТ ДКП-90
Дыхательный клапан	УД2-80 – 1 шт. на каждую секцию
Насос топливный	УЗСТ СВН-80
Привод насоса	Карданная передача от КОМ
Рукава напорно-всасывающие	2 шт., ДУ-76, длина 3 м
Пеналы для рукавов	2 шт.
Соединения рукавов	БРС Camlock 3”
Узел выдачи топлива:	расположен между кабиной и цистерной; счётчик жидкости ППО-25; раздаточный рукав РТК-25, длина 6 м, свободная укладка рукава в отсеке; кран топливораздаточный автоматический РКТ-20; измерительное оборудование
Доработка шасси для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей:	перенос глушителя; искрогаситель; защита топливных баков; экранирование электропроводки; проблесковый маяк – 2 шт. оранжевого цвета; устройство заземления; огнетушитель – 2 шт. ОП-8 в пластиковых пеналах; боковые защитные устройства; заднее защитное устройство;
Средства безопасности	медицинская аптечка – 2 шт.; знак аварийной остановки – 1 шт.; упор противооткатный – 2 шт.
Крылья	Пластиковые
Расположение запасного колеса	За кабиной