АТЗ-17 Shacman X3000 SX32586V385 W430 (008, 2 секции, СВН-80)
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
| Двигатель WEICHAI, WP12.430E50 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11596 |
| Степень сжатия | 17,0 |
| Максимальная мощность, кВт | 311 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 2060 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики автомобиля Shacman X3000 SX32586V385 W430 | |
|---|---|
| Колесная формула | 6х6 |
| Кабина | Х3000 |
| Коробка передач | 12JSDX220A-B |
| Масса шасси в снаряжённом состоянии | 13200…21500 кг |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства | 31000 кг |
| Объем топливного бака | 500 л |
| Бескамерные шины | 315/80-R22,5 |
| Особенности комплектации автомобильного шасси |
|
| Технические характеристики АТЗ-17 | |
|
Объем |
17 м3 |
|
Форма сечения цистерны |
Чемодан |
|
Перевозимая жидкость |
Светлые нефтепродукты |
|
Материал цистерны |
Сталь низколегированная 09Г2С, толщина 4 мм |
|
Количество секций в цистерне |
2 шт. |
|
Волнорезы |
Наличие |
|
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. |
|
Горловина |
С экологическим коробом и дренажным устройством – 2 шт. |
|
Крышка горловины |
Алюминиевая – 2 шт. |
|
Устройство дыхательное |
УД 2-80 – 2 шт. |
|
Донный клапан |
ДКП-90/01 с ручным дублером – 2 шт. |
|
Лестница на площадку обслуживания горловины |
Заднее расположение |
|
Площадка обслуживания горловины |
Из просеченного листа с противоскользящим эффектом, оборудована складными поручнями |
|
Насос |
УЗПМ СВН-80 (расположен на раме шасси) |
|
Привод насоса |
Механический, от КОМ |
|
Производительность насоса |
32-38 м3/час |
|
Узел выдачи топлива (УВТ) |
В металлическом ящике между кабиной и цистерной |
|
Топливораздаьточная коробка |
|
|
Фильтр очистки топлива |
Наличие |
|
Напорно-всасывающие рукава |
2 шт., Ду 75 мм, длина 4 м с БРС |
| Способ укладки рукавов |
Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны, 4,2 м |
|
Датчик предельного заполнения |
MS DUG11-N-10 |
|
Крылья |
Металлические |
|
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ |
|
Конструктивные особенности автотопливозаправщика
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
АТЗ-17 Shacman X3000 SX32586V385 W430 (2 секции, СВН-80)
АТЗ-17 Урал C35510-U401630
АТЗ-11 Камаз 43118-3027-48 (061, 1 секция, СВН-80)
