АТЗ-8 Урал 4320-1912-60Е5 (1 секция, СВН-80)

Сталь 09Г2С

• Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки
• При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка
• Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы
• Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием
• Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом

• Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны
• Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны
• Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны

• Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки
• Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами
• Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки

УЗПМ СВН-80

• пистолет раздаточный АКТ-20
• фильтр очистки топлива 20 мм
• счетчик жидкости
• раздатончый рукав 25 мм, длина 6 м

Между кабиной и цистерной с левой стороны по ходу движения автомобиля

По желанию заказчика УВТ также может быть расположен:

• за цистерной
• в отсеке сзади цистерны

• трубопровод цистерны ДУ 65 мм
• быстроразъемные соединения ø65 мм
• напорный рукав длиной 4 м – 2 шт. в металлических пеналах

• искрогаситель сертифицированный
• защита топливных баков
• экранирование электропроводки
• проблесковый маячок оранжевого цвета – 2 шт. на кронштейнах
• устройства заземления
• огнетушители – 2 шт.
• аптечка
• знак аварийной остановки
• упор противооткатный – 2 шт. с кронштейнами
• ящик для песка
• ящик для кошмы
• заднее защитное устройство
• боковое защитное устройство