Автокран Клинцы КС 65719-1К Камаз 6540 (40 т., дв. Cummins)
| Двигатель Cummins ISB6.7E5300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,0...17,6 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 (292 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1087 |
| Топливо | Дизельное |
| Характеристики крановой установки | |
|---|---|
| Грузоподъёмность миди максимальная | 40 т. |
| Максимальный грузовой момент | 1255 кНм (128 тм) |
| Высота подъёма максимальная | 12,6-34,8 м |
| Высота подъёма при максимальном вылете | 5,3 м |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки | 10 м |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности | 3 м |
| Максимальный вылет «проектный» (без нагрузки) | 8,45 м |
| Максимальный вылет «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,5 м |
| Вылет минимальный | 2 м |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы | 8 т. |
| База | 1,8+2,84+1,32 м |
| Колея передних колёс | 2,043 м |
| Колея задних колёс (между серединами двойных скатов) | 1,89 м |
| База выносных опор | 5,1 м |
| Расстояние между выносными опорами | 6,1 м |
| Задний габарит | 3,1 м |
| Радиус поворота | 13,2 м |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота) | 12х2.5х3,77 м |
| Скорости передвижения: | |
|
1,4-16,8 (5-60) км/ч |
|
1,4-11,2 (5-40) км/ч |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), не более | 0,25 м/с (15 м/мин) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения): | |
|
0,012 рад/с (0,12 об/мин) |
|
0089 рад/с (0,85 об/мин) |
|
0,053 рад/с (0,5 об/мин) |
| Угол поворота | 6,28 рад (360°) |
| Масса крана и его основных частей: | |
|
27,6 т. |
|
1,0;2,5;4,0 т. |
|
6,7 т. |
|
18,7 т. |
|
0,46 т. |
Автокран «Клинцы» КС 65719-1К — первый автокран марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн. Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-6540. Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.
Гидравлика
Привод крановой установки осуществляется при помощи поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.
Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2–34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.
Дополнительное оборудование автокрана Клинцы КС 65719-1К
Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания. Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 6 тонн (один противовес 1 тонн и противовес 5 тонн, возиться отдельно от крана) позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы. Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
Опорный контур
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор. Размер опорного контура (вдоль х поперек оси шасси) при выдвинутых балках выносных опор 5,4-6,8 метров, при втянутых балках выносных опор 5,4-4,5 метров.
Надежность
При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана.
Система безопасности
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти. Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.
