КрАЗ 6322-10-02
Код модели: 3213
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации КрАЗ 6322-10-02 в наличии
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ-238Д | |
|---|---|
| Тип двигателя | |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 14860 |
| Степень сжатия | |
| Максимальная мощность, кВт | 243 (330 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1225 (125) |
| Топливо | |
| Общие характеристики | |
|---|---|
|
Колесная формула |
6х6 |
| Масса перевозимого груза, кг | 12 000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 10 000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22 925 |
| Снаряженная масса, кг | 12 700 |
| Двигатель | |
|
Модель |
ЯМЗ-238Д |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 234/330 |
| Дополнительные характеристики | |
|
Вспомогательные тормоза |
Дроссельного типа, привод пневматический |
| Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м | 1,2 |
| Задний ход |
11,79; 2,99 |
| Задняя подвеска | Зависимая, балансирная |
| Коробка передач |
Двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Передаточное число главной передачи | 8,173 |
| Передаточные числа коробки передач | 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Передняя подвеска | Зависимая |
| Рабочие тормоза | Барабанного типа |
| Размер обода | 440-533 |
| Расход топлива, л/100 км | 33,4 |
| Рулевой механизм | Механический, с гидроусилителем |
| Стояночные тормоза | Трансмиссионный тормоз барабанного типа |
| Сцепление | Двухдисковое, сухое |
| Колеса | |
|
Модель шин |
1300х530-533 |
| Система питания | |
|
Емкость топливных баков, л |
2х250+50 |
| Характеристики транспортного средства при полной массе | |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
13,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Преодолеваемый подъем, % | 58 |
Бортовой КрАЗ 6322-10-02
Полноприводный автомобиль высокой проходимости КрАЗ 6322-10-02 с колесной формулой 6х6 предназначен для перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог, бездорожью и пересеченной местности. Может использоваться в экстремальных природных, климатических и дорожных условиях всех континентов.
