КрАЗ 6446-10 тип 1
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 | |
|---|---|
| Тип двигателя | |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 14860 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 243 (330 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1274 (130) |
| Топливо | |
| Технические характеристики | |
|---|---|
|
Колёсная формула |
6x6 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 11 400 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
23 000 |
|
Вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
11 300 |
|
Конструктивно допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
13 000 |
|
Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг |
|
|
– по всем видам дорог, бездорожью и местности |
23 000 |
|
– по дорогам с твёрдым покрытием |
34 000 |
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг: |
|
|
– по всем видам дорог, бездорожью и местности |
34 400 |
|
– по дорогам с твёрдым покрытием |
45 400 |
|
Двигатель дизельный V-образный, с турбонаддувом |
ЯМЗ-238ДЕ2 |
|
Число цилиндров |
8 |
| Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 |
243 (330) |
| Коробка передач | ЯМЗ-2381: механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
|
Сцепление |
ЯМЗ-183: сухое, однодисковое |
| Ведущие мосты | центральные, двухступенчатые, односкоростные, с межколёсными блокируемыми дифференциалами |
|
Средний мост |
проходного типа |
|
Передаточное число главной передачи |
8,173 |
|
Раздаточная коробка |
механическая, двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом |
|
Передаточные числа |
0,95 / 1,31 |
|
Шины |
530/70-21 |
| Топливный бак, л | 2х250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 32 |
| Контрольный расход топлива автопоездом, л/100 км | 50 |
| Радиус поворота, м | 13,5 |
Седельный тягач КрАЗ 6446-10 (тип 1)
Основное предназначение седельного тягача Краз 6446-10 является буксировка полуприцепов полной массой до 23 тонн по бездорожью и до 34 тонн по дорогам имеющим асфальтное покрытие. При этом максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство не должна превышать 13 тонн. Наличие мощного двигателя, полного привода, большого дорожного просвета и вездеходных колес сделали данный вид техники не заменимым помощником для работы в труднодоступных районах.
Двигатель седельного тягача КрАЗ 6446-10 (тип 1)
Тягач КрАЗ оснащен седельным устройством с максимальной нагрузкой 13 тонн, диаметр шкворня 2 дюйма, V-образным, турбодизельным двигателем ЯМЗ-238ДЕ мощностью 330 л.с., двухдиапазонной, восьмиступенчатой коробкой передач, двумя топливными баками емкостью 250 литров каждых. Автомобиль предназначен для эксплуатации при температурах от – 40 до +40 градусов. На автомобиле установлена односкатная ошиновка с шинами 530/70-21
По желанию клиента КрАЗ 6446 тип 1 может комплектоваться предпусковым подогревателем, седельно-сцепным устройством уменьшенной высоты типа “JOST” или “George Fisher”, удлиненной кабиной со спальным местом и дополнительным отопителем кабины.
