Бортовой Камаз 65115-3962-48(A5) с КМУ АНТ 20-5ТЛ (дв. Cummins, г/п 7,5 т., тросовый, бур, люлька)
Код модели: 21325
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Бортовой Камаз 65115-3962-48(A5) с КМУ АНТ 20-5ТЛ (дв. Cummins, г/п 7,5 т., тросовый, бур, люлька) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Бурильное оборудование
Бортовая платформа
Двехместная люлька
Бортовая платформа
Рычаги управления опорами КМУ
Пульт дистанционного управления
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Cummins ISB6.7E5300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,0...17,6 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 (292 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1087 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики бортового автомобиля Камаз 65115-3962-48(A5) (87-20) | |
|---|---|
| Платформа | Металлическая с рифлеными бортами |
| Откидные борта | Боковые, задний |
| Длина платформы | 7200* мм |
| Средства безопасности |
|
| Технические характеристики КМУ АНТ 20-5ТЛ | |
| Грузовой момент | 21 тм |
| Грузоподъемность нетто максимальная (на минимальном рабочем вылете) | 7,5** т. |
| Грузоподъемность нетто на максимальном вылете стрелы | 350 т. |
| Максимальный вылет стрелы | 19 м |
| Минимальный вылет стрелы | 1,2 м |
| Минимальный рабочий вылет стрелы | 2,5 м |
| Угол поворота колонны | 360 (непрерывно) град. |
| Дополнительны опоры | Телескопические |
| Пассажирская люлька |
|
| Характеристики бурильного оборудования | |
| Управление |
|
| Комплектация | Гидровращатель, шнек с буром, дополнительная гидролиния |
| Глубина бурения | 4500 мм |
| Тип привода бурильного инструмента | Гидравлический |
| Диаметр бурения | 360 мм |
| Максимальный диаметр бурения | 1,2 м |
| Максимальный крутящий момент на вращателе | 10000 Нм |
| Максимальный рабочий радиус | 7,1 м |
* Длина платформы может отличаться в зависимости от нужд и требований заказчика.
** Значения грузоподъемности даны без учета массы крюковой подвески (50 кг).
Массу крюковой подвески, стропов и других вспомогательных принадлежностей следует вычитать из указанных значений.
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
Бортовой Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 15-5ТЛ (г/п 7 т., тросовый)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, длина платформы 6 м, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 7 т.
Бортовой Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 12-2 (сп.м., г/п 6 т.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, длина платформы 5 м, кабина боевого расчета, КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
Бортовой Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 22-2 (МЧС, г/п 7,3 т.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, длина платформы 6,3 м, КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет стрелы 7,6 м, г/п 7,3 т.
Бортовой Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 12-2 (сп.м., г/п 6 т.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, длина платформы 6,1 м, КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
