Это важно знать!
При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦН-20 (12) для нефти (2-осный, прямое сечение)
Код модели: 15758
Цена: Договорная
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Показать все модификации Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦН-20 (12) для нефти (2-осный, прямое сечение) в наличии
Показать еще фото
| Комплектация базовой модели полуприцепа-цистерны для перевозки нефти УЗСТ 9175-12 | |
|---|---|
| Полная масса | 29000 кг |
| Снаряженная масса | 9000 кг |
| Сечение цистерны | Эллиптическое |
| Объем цистерны | 20 м3 |
| Количество секций | 1 шт. |
| Марка стали | 09Г2С |
| Толщина листа обечайки | 4 мм |
| Толщина переднего днища | 4 мм |
| Толщина заднего днища | 4 мм |
| Конструктивная связь цистерны с прицепом | При помощи стяжных лент |
| Подвеска (Каталог осей и подвесок) | Рессорная зависимая подвеска с реактивными штангами ADR |
| Количество осей х количество колес / запасных колес, шт. | 2х4/1 |
| Шины (Каталог шин) | 425 / 85 R21 КАМА-1260-1 |
| Рабочая тормозная система | С пневматическим приводом. Система выполнена по двухконтурной схеме с антиблокирочовной системой тормозов (WABCO, оригинал). Тормозной механизм колодочный барабанного типа на всех колесах. |
| Стояночная тормозная система | С приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес |
| Опорное устройство | Два винтовых домкрата (для передней опоры полуприцепа после отцепки с тягачом) BPW MODUL B 850 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Указатель уровня наполнения цистерны | Уголок тарировочный |
| Дыхательное устройство | УД 2-80 - 1 шт. |
| Донный клапан | BO-100 с ручным дублированием |
| Напорно-всасывающий рукав | Ду = 75 (L = 10000 мм.) с БРС с заглушками Camlock – 2 шт. |
| Пенал для рукава напорно-всасывающего вдоль нижнего основания емкости | 2 шт. |
| Площадка обслуживания | Горловина цистерны оборудована лестницей и смотровой площадкой с противоскользящей поверхностью со складывающимся перильным ограждением по периметру. Высота перильных ограждений не менее 1,25 м, с продольными планками, расположенными на расстоянии не более 0,4 метра друг от друга, и бортом высотой не менее 0,15 м., образующий с настилом зазор не более 0,01 м. |
| Поручни | Складные |
| Лестница | Сзади цистерны, металлическая - 1 шт. |
| Быстроразъемные соединения | Camlock Dn = 75 (3 дюйма) |
| Ящик ЗИП | Слева сбоку - 1 шт. |
| Пеналы для огнетушителя | Пластиковые - 2 шт. |
| Огнетушитель ОП-6 | 2 шт. |
| Устройство заземления |
ЗУ-1.021, цепь заземляющая |
| Противооткатные упоры | 2 шт. |
| Ящик для кошмы / песка | С надписью «Песок» и «Кошма» |
| Отбойный брус | Стальной |
| Дополнительное оборудование | |
|
|
Конструктивные особенности полуприцепа-цистерны для нефти марки УЗСТ
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦН-22 для нефти (2-осный, переменное сечение)
объем цистерны 22 м³, 1 секция, 2-осный, 2-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦН-20 (003) для нефти (2-осный, прямое сечение)
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, эллиптическое поперечное сечение, корзина запасного колеса, высота ССУ 1490 мм, ДОПОГ
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦН-24 для нефти (2-осный, прямое сечение)
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦН-28 для нефти (2-осный, переменное сечение)
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
