ПАРМ Камаз 43118-3027-50 (006, г-р EG-202)
Код модели: 19910
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ПАРМ Камаз 43118-3027-50 (006, г-р EG-202) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Верстак
Верстак
Вход в технологический отсек
Механический пресс
Подъемное устройство
Полка
Пресс
Отсек
Сварочный источник
Сверлильный станок
Шлифовальный станок
Ящик под баллоны
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 18 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация передвижной ремонтной мастерской на шасси Камаз 43118-3027-50 | |
|---|---|
| Количество отсеков | 1 (технологический) |
| Оборудование |
|
| Доступ в фургон | Распашные двери сзади, справа по ходу движения дверь ближе к кабине |
| Система отопления |
|
| Сварочное оборудование |
|
| Газорезательное оборудование |
|
| Оборудование для обслуживания АКБ |
|
| Электроинструмент |
|
| Инструмент |
Полный комплект по техзаданию |
| Станки |
|
| Окна |
|
| Кран-балка | Сзади г/п от 350 кг |
| Оборудование для буксировки автомобилей |
Буксир двойной жесткий для буксирования автомобилей Максимальная масса буксируемого автомобиля – 20 тонн |
| Средства безопасности |
|
Планировка ПАРМ Камаз 43118-3027-50 (006, г-р EG-202)
- Шасси Камаз 43118-3027-50
- Кузов-фургон
- Диван-рундук
- Отопитель воздушный Планар 4Д-24
- Отопитель от системы охлаждения ДВС
- Кран-балка
- Верстак с выдвижными ящиками (2 шт.)
- Тисы слесарные
- Генератор EG-202.7
- Точильно-шлифовальный станок
- Сварочный выпрямитель ВД-313
- Пуско-зарядное устройство
- Моечный аппарат Karcher
- Вертикально-сверлильный станок
- Огнетушитель ОП-6 (2 шт.)
- Заднее защитное устройство
- Электрощит
- Вулканизатор
- Установка заправочная для трансмиссионных масел
- Пресс гидравлический ручной
- Боковое защитное устройство
- Держатель запасного колеса
- Ниша пропанового баллона
- Ниша кислородного баллона
- Шкаф для инструментов навесной
- Компрессор
Конструктивные особенности передвижной мастерской
Внутренняя компоновка передвижных мастерских разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
ПАРМ Камаз 43118-3027-50 + 8 чел. (002, дизельг-р)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, пассажирский (8 мест) и технологический отсеки, дизель-генератор, точильно-шлифовальный станок, вертикально-свелильный станок, верстак, сплит-система, люки под баллоны, стол, шкаф, холодильник
ПАРМ Урал 5557-1112-72Е5 (г-р EG-202)
6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, технологический отсек, генератор EG-202, вертикально-сверлильный станок, токарно-винторезный станок, сварочный выпрямитель, гидравлический пресс, верстак
ПАРМ Камаз 5350-3018-42
6х6, 280 л.с., коробка передач Камаз-154, бытовой и грузовой отсеки, сэндвич-панели, ящик для инструментов, стол, диван-рундук – 3 шт.
ПАРМ Камаз 43118-3049-50 + 6 чел.
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, пассажирский (6 мест) отсек, бортовая платформа, стол
