ПАРМ Урал 5557-1112-72Е5 (г-р EG-202)
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики автофургона ПАРМ Урал 5557-1112-72Е5 | |
|---|---|
| Напряжение электрической цепи | 24В |
| Генератор |
EG 202.7 Привод от ДОМ |
| Выпрямитель сварочный | ВД-313МУЗ |
| Нагнетатель смазки С321М |
|
| Пресс гидравлический, усилие | до 10 т. |
| Кран-укосина |
|
| Токарно-винторезный станок GHB-1340 |
|
|
Вертикально-сверлильный станок JDP-13M |
|
|
Оборудование для газовой резки |
|
|
Комплект контрольно-измерительного инструмента |
|
| Комплект ремонтный |
|
|
Комплект для сверления и нарезания резьб |
|
| Слесарный инструмент |
|
Передвижная ремонтная мастерская ПАРМ предназначена для ремонта спецтехники в полевых условиях. Кузов фургона может быть разделен на 2 отсека: бытовой и производственный. Также автомобиль может комплектоваться токарным станком и другим ремонтным оборудованием под целевое использование. Работу электрооборудования обеспечивает синхронный генератор EG202 мощностью 26-30 кВт с приводом от шасси. Фургон адаптирован для эксплуатации при низких температурах: пространство между внутренней и внешней обшивкой заполнено теплоизоляционным материалом (пенопласт) толщиной 40 мм, пол также утеплен, двери и окна герметизированы. Для обогрева внутри фургона установлен отопитель «Планар».
Максимальная мощность, отбираемая ДОМ у шасси может достигать 40% от общей мощности двигателя, при этом отбор мощности может производиться как в стоячем положении автомобиля, так и в движении при соблюдении необходимых условий эксплуатации.
Автомобиль также способен осуществлять буксирование прицепа, полная масса буксируемого не должна превышать:
- по дорогам 1-4 категории – 11500 кг
- по дорогам 5 категории и местности – 9000 кг
Конструктивные особенности передвижной мастерской
Внутренняя компоновка передвижных мастерских разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
Вас также может заинтересовать:
ПАРМ Камаз 43118-3027-50 (006, г-р EG-202)
ПАРМ Урал 4320-1912-60Е5 (г-р EG-202)
ПАРМ Урал 5557-1112-60Е5 (г-р EG-202)
