ПАРМ Урал 4320-1916-72Е5 с КМУ АНТ 5-2 (г-р EG-202)
Код модели: 21137
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ПАРМ Урал 4320-1916-72Е5 с КМУ АНТ 5-2 (г-р EG-202) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Пассажирский отсек
Пассажирские сиденья
Переговорное устройство
Аптечка
Аварийно-вентиляционный люк
Огнетушитель
Воздушный отопитель в пассажирском отсеке
Верстак
Точильно-шлифовальный станок
Тисы
Вертикально-сверлильный станок
Воздушный отопитель в технологическом отсеке
Входная дверь с заниженным входом, откидной лестницей и глухим окном
Откидной борт платформы
Ящик для перевозки кислородных баллонов
Люк под оборудование
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация передвижной мастерской Урал 4320-1916-72Е5 с КМУ АНТ 5-2 (078) | |
|---|---|
| Фургон |
|
| Грузовая платформа |
|
|
Генератор синхронный |
EG-202.6 |
| Средства безопасности |
|
| Пассажирский отсек | |
| Количество мест | 4 шт. |
| Дверь |
|
|
Окна |
На скосе фургона |
| Отопление |
Отопитель автономный воздушный |
| Оборудование |
|
| Технологический отсек | |
| Окна |
На скосе фургона |
| Оборудование |
|
| Технические характеристики КМУ АНТ 5-2 | |
| Количество гидравлических выдвижных секций | 2 шт. |
| Грузовой момент | 5,12 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 2800 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 730 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 6,78 м |
| Рабочая температура окружающей среды | -40…+40 °C |
| Максимальная высота подъема | 8 м |
| Максимальная глубина опускания | 5 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны | 410 град. |
Планировка ПАРМ Урал 4320-1916-72Е5 с КМУ АНТ 5-2 (г-р EG-202)
Конструктивные особенности передвижной мастерской с КМУ
Внутренняя компоновка передвижных мастерских с КМУ разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
Вас также может заинтересовать:
ПАРМ Камаз 43118-3017-50 с КМУ Palfinger PK 8500A (г-р EG-202)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, верстак, диван-рундук, стол, шкаф. Макс. г/п КМУ – 3,3 т.
ПАРМ Камаз 43118-73094-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (г-р EG-202)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, наждачно-обдирочный станок, сварочное оборудование, верстак, насос для откачки жидкости, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.
ПАРМ Камаз 43118-3017-50 с КМУ АНТ 12-4 (г-р EG-202)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, компрессор, трубогиб, шкаф. Макс. г/п КМУ – 3,87 т., двухместная люлька
ПАРМ Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 12-2 (108, г-р EG-202)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: верстак, сварочное оборудование, автономный дизельный генератор, кран-укосина, пуско-зарядное устройство, солидолонагнетатель, бак 300 л. Макс. г/п КМУ – 6 т.
