Передвижная маслостанция Камаз 43118-23027-50 (006)
Код модели: 22845
Цена: Договорная
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Показать все модификации Передвижная маслостанция Камаз 43118-23027-50 (006) в наличии
Показать еще фото
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация передвижной маслостанции на шасси Камаз 43118-23027-50 | |
|---|---|
| Кузов-фургон |
Фургон состоит из технологического отсека. Крепление платформы к раме шасси - с помощью кронштейнов и стремянок. |
| Фургон | Каркасно-металлический со скосами. |
| Наружная обшивка |
Стальной лист 1,5 мм с ЛКП. Внешняя залицовка - металл. |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм. |
| Пол | Покрытие - рифленый алюминий. |
| Внутренняя обшивка | Потолок - Alucobond, стены - стеклопластик, 500 мм. от пола - рифленый алюминий. |
| Лестницы |
|
| Двери |
|
| Окна |
|
| Освещение |
|
| Отсек под катушки | Вместимостью 5 катушек. |
| Оборудование |
|
| Инструментальный ящик | Наличие |
| Средства безопасности |
|
| Доработки базового шасси (опционально) |
|
Вас также может заинтересовать:
Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2 (С013)
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, фургон из сэндвич-панелей, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: токарный станок, верстак, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, насос НМШ, маслораздаточное оборудование, ложементы для бочек – 3 шт., компрессор. Макс. г/п КМУ – 6 т., 2 секции телескопирования
Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ Palfinger PK 6500A
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, верстак, сварочное оборудование, 4 насосных станций, 4 бака по 200 л в ложементах, солидолонагнетатель, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 3,3 т.
Передвижная маслостанция Урал 4320-4951-80Е5 с КМУ АНТ 4.4-1
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 5 сидений, диван-рундук, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак, насос НМШ, 3 бака 200 л, бак 100 л, нагнетатель смазки. Макс. г/п КМУ – 2 т.
Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (032)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, ложементы для бочек 200 л – 4 шт., насос – 4 шт., компрессор, пуско-зарядное устройство, солидолонагнетатель, откидное сиденье – 3 шт. Макс. г/п КМУ – 4 т., 2 секции телескопирования, двухместная люлька
