Прицеп-самосвал 8560
Габаритный чертеж
| Технические характеристики прицепа самосвала 8560 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза, кг |
6700…7000 |
| Масса снаряженного прицепа, кг | 4500…4800 |
|
Полная масса прицепа, кг |
11 500 |
| Распределение полной массы | |
| На переднюю ось, кг | 5 750 |
| На задние оси, кг | 5 750 |
| Подвеска прицепа самосвала | на двух основных и двух дополнительных полуэллиптических рессорах |
| Количество осей/колес, шт. | 2/8 |
| Колеса прицепа | дисковые 7,0-20 или 7,5-20 |
| Шины прицепа (Каталог шин) | 9.00R20 или 10.00R20 |
|
Направление разгрузки |
на две стороны |
| Угол опрокидывания платформы, градус | 45 |
| Платформа | |
|
Длина, мм |
5 160 |
| Ширина, мм | 2 315 |
| Высота, мм | 640/800/1260 |
| Время подъема груженой платформы, с, не более | 20 |
| Время опускания порожней платформы, с, не более | 20 |
| Максимальная скорость транспортирования прицепа, км/ч | 80 |
| Объем платформы, м3 | 7.6/9.5/15.2 |
Прицеп-самосвал 8560 используется для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, например, зерновых культур или минеральных удобрений, а также сыпучих грузов, применяемых в строительной отрасли. Модель имеет две оси с двухскатной ошиновкой.
Платформа прицепа изготовлена из металла и имеет форму прямоугольника, передний и задний борта сварены. Задние борта прицепа – откидные. Помимо основных прицеп-самосвал оборудован также надставными металлическими бортиками. Разгрузка осуществляется на две стороны.
В зависимости от комплектации возможны варианты исполнения дышла и сцепки прицепа. Дышло может быть кривое стреловидное или прямое стреловидное, а сцепка зазорная и беззазорная.
Самосвальный прицеп 8560 укомплектован механизмом закрывания бортов с торсионными помощниками, гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы с приводом от гидросистемы тягача. Гидроцилиндр платформы - трехзвенный телескопический.
Рабочая тормозная система - двухпроводный пневматический привод с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа. Стояночная тормозная система - механический винтовой привод или пневматический приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес.
