Т11.6000
| Двигатель | |
|---|---|
|
Модель |
ЯМЗ-236Н-3 |
| Мощность, кВт/л.с | 139,7 / 190 |
| Частота вращения коленвала, номин., об/мин | 1800 |
|
Система пуска двигателя |
Электростартерная |
| Трансмиссия | |
|
Тип |
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач |
| Управление бульдозера | |
|
Механизмы поворота |
Постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости |
| Рабочее место оператора | |
|
Кабина |
Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии |
| Ходовая система | |
| Тип | Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц |
| Число опорных катков, шт. | 6 |
|
Число поддержив. катков, шт. |
2 |
| База трактора, мм | 2 880 |
| Ширина гусеницы, мм |
500 / 690 |
| Колея, мм | 1880 / 2080 |
| Дорожный просвет, мм | 435 |
|
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа |
0,055 |
| Заправочные емкости | |
|
Охлаждающая жидкость, л |
37 |
| Топливный бак, л | 360 |
| Картер двигателя, л | 31 |
| Трансмиссия, л | 90 |
| Гидробак, л | 90 |
| Бортовой редуктор (каждый), л | 8 |
| Гидросистема | |
|
Гидросистема |
Раздельноагрегатная |
| Гидронасос | шестеренного типа НШ-100А-3Л |
| Производительность, л/мин | 180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа) |
| Гидрораспределитель | Трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160 |
|
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока): |
|
|
100х1250 |
|
160х200 |
|
160х450 |
| Масса | |
|
Масса трактора, кг |
15 760 |
Трактор Т11.6000 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией оснащен новыми инновационными системами, которые обеспечивают существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном. Так, внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы, что способствует снижения шума в кабине.
Откидные боковые створки капота сделаны из стеклопластика с шумопоглощающим эффектом. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора.
