Показать все модели категории "Паропромысловые установки"

Скрыть список моделей

ППУА 1600/100 Камаз 43118-3017-50 (насос 2,3ПТ)

ОТТС: УЗСТ 6890-21

Код модели: 519

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Камаз 43118

Показать все модификации ППУА 1600/100 Камаз 43118-3017-50 (насос 2,3ПТ) в наличии

Скрыть наличие

Общие фото

Парогенераторная установка ППУА 1600/100 на шасси Камаз 43118-3017-50

Паропромысловая установка ППУА 1600/100 на базе Камаз 43118-3017-50

Показать еще фото

Скрыть фото

Фото узлов и агрегатов

Пульт управления в кабине

Комплектация фургона

Паровой котел

Бак для воды

Насос 2,3ПТ

Топливный бак

Огнетушитель

Показать еще фото узлов и агрегатов

Скрыть фото узлов и агрегатов

Почему стоит купить ППУА 1600/100 Камаз 43118-3017-50 (насос 2,3ПТ) у нас?

Технология покраски на нашем производстве

Видео

Габаритный чертеж

Двигатель Камаз 740.705-300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11762
Степень сжатия	17,6...18,4
Максимальная мощность, кВт	221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1275
Топливо	Дизельное

Технические характеристики передвижной парогенераторной установки ППУА 1600/100 на шасси Камаз 43118-3017-50 (01)
Фургон	каркасно-металлический сварной из профильной трубы 40х40 мм наружная обшивка 0 сталь 08пс, 1,5 мм, обрамление – алюминиевый профиль утеплитель 40 мм – экструдированный пенополистирол с пропениванием стыков пол – лист с рифлением, утепление 40 мм – экструдированный пенополистирол внутренняя обшивка – лист оцинкованный 1,2 мм, сталь 08пс
Насос трёхплунжерный кривошипный 2.3ПТ-25Д1М2	подача – 1,25…3,2 м³/ч давление на выходе из насоса – 10 МПа частота вращения коленвала – 200…500 об/мин
Насос шестерённый НШ-10Д	рабочий объём – 10 см³ частота вращения вала – 960 об/мин номинальная подача – 22 л/мин потребляемая мощность – 8,4 кВт
Вентилятор ВР-12-26-(4П)	частота вращения рабочего колеса – 2905 об/мин производительность – 2,35…4,4 тыс. м³/ч полное давление – 4400…4700 Па потребляемая мощность – 11 кВт
Клапан предохранительный	СППКр-25х100 муфт., 2 шт.
Котел паровой	материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, сталь 20 производительность по пару – 1600 ± 10% кг/ч температура пара: 1 режим – не более 164°С; 2 режим – не более 310°С давление пара: 1 режим – не более 0,59 МПа (6 кгс/см²); 2 режим – не более 9,81 МПа (100 кгс/см²)
Устройство горелочное	Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60x7,50 USgal//h B; OD 60x10.0 USgal//h B
Бак питательной воды	5,2 м³эллипсного сечения
Бак запаса топлива	2 шт. по 0,3 м³ трапецеидального сечения
Средства безопасности	огнетушитель катушка заземления аптечка знак аварийной остановки упор противооткатный – 2 шт. искрогаситель заднее защитное устройство боковое защитное устройство
ЗИП навесного оборудования
Труба магистральная паровая	длина – 4 м БРС 6 шт.
Колено	5 шт.
Запорный узел	1 шт.
Пика	1 шт., 1,5 м
Рукав паровой	Ду25 длина 20 м 1 шт.
ЗИП	водяного насоса горелочного устройства

Основное назначение – депарафинизация призабойной зоны нефтескважин, однако автомобиль способен выполнять широкий спектр задач не только в нефтедобывающей промышленности, в частности используется для удаления льда со спецтехники, трубопроводов, вентиляционных каналов и др. Для обеспечения безопасности оператора установка оснащается пультом дистанционного управления ДСБ-70, при этом управление может производиться как из кабины шасси, так и из фургона. Также установлены предохранительные клапаны прямого действия СППКр 25х100 – 2 штуки.

Для выработки пара используется паровой котел производительностью до 1600 кг/ч, давление при этом может достигать 100 кгс/см², что позволяет производить обработку как паром высокого, так и низкого давления.

Шасси Камаз 43118-3017-50

Полноприводное шасси
Колесная формула 6х6
Односкатная ошиновка
Шины 425/85R21, 390/95R20
Коробка передач ZF9
Грузоподъемность – 13,550 тонн
Два топливных бака – 210+350 л
Common Rail
Межколесная блокировка
Межосевая блокировка
Топливный насос высокого давления Bosch
Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue)
УВЭОС

►Смотреть все модификации шасси Камаз 43118

Конструктивные особенности паропромысловой установки

Дополнительные опции

Скрыть дополнительные опции

Это важно знать:

Возможно изготовление данной техники с газовым двигателем

Вас также может заинтересовать:

ППУА 1600/100 Урал-NEXT 5557-6152-72Е5Г38 (насос Kopper Pump)

6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 210+180 л., насос Kopper Pump PL-60, производительность 1600 кг/ч | 100 кгс/см², каркасно-металлический фургон, бак запаса воды 4,2 м³, 2 топливных бака по 0,26 м³, пульт управления установкой в кабине

В наличии 1 шт.

Цена: 12955000 руб.

Котел паровой для ППУА

вертикальный, цилиндрический, прямоточный с нижним расположением горелочного устройства

В наличии 10 шт.

Цена: 430000 руб.

ППУА 1600/100 Урал 4320-1912-60Е5 (насос Kopper Pump)

6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, баки 300+210 л., насос Kopper Pump PL-60, производительность 1600 кг/ч | 100 кгс/см², каркасно-металлический фургон, бак запаса воды 5,2 м³, 2 топливных бака по 0,3 м³, пульт управления установкой в кабине

В наличии 3 шт.

Цена: 12515000 руб.

ППУА 1600/100 Камаз 43118-3011-50 (насос 1,1ПТ)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, насос 1,1ПТ-25, производительность 1600 кг/ч | 100 кгс/см², каркасно-металлический фургон, бак запаса воды 5,2 м³, 2 топливных бака по 0,3 м³, пульт управления установкой в кабине