ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ – 16+2 места
Код модели: 14613
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ – 16+2 места в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Салон пассажирского отсека
Салон пассажирского отсека
16 пассажирских сидений
Салон пассажирского отсека
Диван-рундук
Аварийно-вентиляционный люк
Огнетушители
Переговорное устройство. Управление вентиляционных люком
Аптечка
Воздушный отопитель
Отопитель от системы охлаждения ДВС
Откидной стол
Грузовая платформа с откидным бортом
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики грузопассажирского автобуса на шасси Камаз 43118-50 | |
|---|---|
|
Количество мест |
16 шт. |
|
Тип |
Каркасно-металлический сварной |
| Крепление платформы к раме шасси | При помощи кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего бруса |
|
Наружная обшивка фургона |
Стальной лист 1,5 мм; обрамление – стальной профиль |
|
Утеплитель |
Экструдированный пенополистирол 60 мм с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм |
|
Пол |
Заниженный центральный проход Покрытие – автомобильная дорожка |
|
Внутренняя обшивка |
|
|
Дверь входная |
|
| Запасной выход |
|
|
Окна |
Двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла Солнцезащитные шторки |
|
Сиденья |
Сдвоенные автобусные с трехточечными ремнями безопасности |
|
Оборудование |
|
|
Освещение |
|
|
Система отопления |
|
|
Грузовая платформа |
|
|
Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса с КМУ
Вас также может заинтересовать:
ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 8.5-2 – 8+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 4 т.
ГПА Камаз 5350-3014-66(D5) с КМУ АНТ 4.4-1 – 8+2 места (дв. Cummins)
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 12-2 – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 6 т.
