ГПА Камаз 43502-3036-66(D5) – 6+2 места (дв. Cummins, сп.м.)
Код модели: 22205
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ГПА Камаз 43502-3036-66(D5) – 6+2 места (дв. Cummins, сп.м.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Кабина водителя
Камера видеонаблюдения в кабине
Тахограф с блоком СКЗИ
Пассажирские сиденья и стол
Пассажирские сиденья
Аварийно-вентиляционный люк
Выключатели, аптечка, переговорное устройство
Дверь для выхода на грузовую площадку
Огнетушитель
Воздушный отопитель
Отопитель от системы охлаждения ДВС
Камера видеонаблюдения в пассажирском отсеке
Платформа с боковыми откидными бортами
Кран-укосина с запасным колесом
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
| Двигатель Cummins ISB6.7E5285 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,0...17,6 |
| Максимальная мощность, кВт | 204 (277 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1007 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация грузопассажирского автомобиля Камаз 43502-3036-66(D5) (020) | |
|---|---|
| Тип фургона | Каркас из профильной трубы 60х40 мм |
| Крепление платформы к раме шасси | С помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса |
| Наружная обшивка | Стальной лист 1,5 мм |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол 60 мм с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм |
| Внутренняя отделка | Стены – стеклопластик, потолок – alucobond, пол доска 30 мм, пенофол 5 мм, фанера 10 мм, автолин |
| Грузовая площадка |
|
| Средства безопасности |
|
| Пассажирский отсек | |
| Количество мест | 6 шт. |
| Сиденья | Сдвоенные автобусные с трехточечными ремнями безопасности |
| Дверь входная |
|
| Дверь для выхода на грузовую площадку | В задней части фургона |
| Окна | Открывающийся двойной европакет слева – 1 шт. |
| Оборудование |
|
| Освещение | Плафоны светодиодные 24В – 2 шт. |
| Система отопления |
|
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса
Вас также может заинтересовать:
ГПА Камаз 5350-3025-42 – 8+2 места
6х6, 280 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Камаз 43118-50 – 14+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Камаз 43118-3027-50 – 12+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Камаз 5350-66(D5) – 8+2 места (дв. Cummins)
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
